作為2020年全年最大的行業高峰期，藏在雙11戰報背后的快遞江湖，則更加暗流涌動。

在第12個(ge)雙(shuang)(shuang)11[敏感(gan)詞(ci)]紀(ji)錄定(ding)格在4982億后，屬于快遞(di)人的(de)雙(shuang)(shuang)11依然(ran)才剛(gang)剛(gang)開始。

國(guo)(guo)家郵政局監測數據顯示，11月1-11日(ri)(ri)，全國(guo)(guo)郵政、快遞企業共處理(li)快件(jian)39.65億件(jian)，其中11月11日(ri)(ri)當天(tian)共處理(li)快件(jian)6.75億件(jian)，同比(bi)增長26.16%，再創新高。

在剛剛過去的“超長(chang)待機”的雙11期間（11月1日-11月11日），11月11日當天(tian)23：00，天(tian)貓(mao)實時物流訂(ding)單(dan)量(liang)就破22.5億(yi)件，超過2010年全年中國快遞量(liang)的總和(he)。12日零(ling)點天(tian)貓(mao)包裹總量(liang)定格23.21億(yi)件，如(ru)何在短短幾(ji)天(tian)內送出2010年全年的快遞量(liang)，在市場競爭上(shang)愈(yu)發激烈的幾(ji)家快遞公(gong)司也暗暗較(jiao)上(shang)了勁(jing)。

根據快(kuai)遞公(gong)司在(zai)11月12日凌晨(chen)公(gong)布的(de)戰報，中通快(kuai)遞11月1-11日總訂(ding)單量(liang)(liang)(liang)突(tu)破8.2億，總業務(wu)量(liang)(liang)(liang)突(tu)破7.6億；而韻達、圓通雙(shuang)(shuang)雙(shuang)(shuang)在(zai)11日當天(tian)攬件(jian)(jian)量(liang)(liang)(liang)突(tu)破一億件(jian)(jian)；順豐全網(wang)則在(zai)雙(shuang)(shuang)11當天(tian)收件(jian)(jian)量(liang)(liang)(liang)環(huan)比平日增長(chang)2.5倍，其(qi)中阿(a)里平臺(tai)訂(ding)單攬收率高達84.4%。

今年以來，無論是順豐對于電商特惠件的再度加碼換來市場份額大幅提升，還是深陷價格戰泥潭增量不增收的“通達系”玩家們對于市場愈發激烈的爭奪，亦或極兔、眾郵等快遞新兵對于市場的進一步進攻，都讓這個市場顯得刀光劍影。而作為2020年全年最大的行業高峰期，藏在雙11戰報背后的快遞江湖，則更加暗流涌動。

市場“老二”之爭再添懸念

當電商(shang)平臺(tai)的(de)銷(xiao)售額數據比拼告(gao)一段落時，快(kuai)遞公司開(kai)始登上了雙11的(de)舞臺(tai)。

在[敏感詞]發布的戰報(bao)中(zhong)，中(zhong)通快(kuai)遞(di)數據顯示，11月(yue)(yue)1日(ri)(ri)至11日(ri)(ri)，中(zhong)通快(kuai)遞(di)訂單(dan)量高達8.2億(yi)件，業務量突(tu)破(po)(po)(po)7.6億(yi)件，與此(ci)同(tong)時，中(zhong)通快(kuai)運貨量突(tu)破(po)(po)(po)3.1萬(wan)噸。韻達和圓通雙(shuang)雙(shuang)宣布11月(yue)(yue)11日(ri)(ri)當天攬件量突(tu)破(po)(po)(po)1億(yi)件。而與此(ci)同(tong)時，截至11月(yue)(yue)11日(ri)(ri)18時13分，德邦快(kuai)遞(di)單(dan)日(ri)(ri)收(shou)入破(po)(po)(po)億(yi)元。11月(yue)(yue)11日(ri)(ri)，安能單(dan)日(ri)(ri)貨量達51357噸。

值得一(yi)(yi)提的(de)是，今年以來，阿里在上(shang)半年正式入股韻達，同時又在9月先后增持圓通(tong)(tong)和申通(tong)(tong)，這也(ye)可以被看作是阿里集齊“四(si)通(tong)(tong)一(yi)(yi)達”后迎來的(de)第一(yi)(yi)個雙(shuang)11，而通(tong)(tong)達系對于市(shi)場的(de)爭奪依然(ran)充滿懸念。

在雙11之前的三(san)個(ge)季度(du)，圓通(tong)和韻(yun)(yun)達(da)圍繞誰是通(tong)達(da)系“老二”的爭奪一度(du)焦灼。在今年(nian)5、6月，圓通(tong)業務(wu)量(liang)增(zeng)(zeng)速一度(du)反(fan)超韻(yun)(yun)達(da)，而在第三(san)季度(du)，圓通(tong)業務(wu)量(liang)增(zeng)(zeng)速再度(du)落后(hou)于韻(yun)(yun)達(da)，但是雖然(ran)在業務(wu)量(liang)增(zeng)(zeng)速上領先，韻(yun)(yun)達(da)營收和利(li)潤卻(que)低于圓通(tong)。

而(er)在股價(jia)方面，韻達(da)自(zi)從今(jin)年6月以(yi)來(lai)股價(jia)連(lian)續遭遇跳水，圓通則在4月以(yi)來(lai)一(yi)路增(zeng)長，并(bing)在9月2日(ri)獲得(de)阿里的[敏感詞(ci)]增(zeng)資后漲停，彼(bi)時(shi)圓通市(shi)值(zhi)一(yi)度逼近韻達(da)。

在(zai)這種(zhong)背景下，圓(yuan)通在(zai)雙11當天攬(lan)收量和韻(yun)達同時達到1億(yi)件，或許也是某種(zhong)程度的(de)(de)互(hu)相喊話。快遞(di)專家(jia)趙小敏曾(ceng)向《每日經(jing)濟新聞》記者分析(xi)稱，在(zai)業務量增速上(shang)，圓(yuan)通三季(ji)度沒(mei)有在(zai)二季(ji)度的(de)(de)基礎上(shang)乘勝追(zhui)擊，業務量增速被(bei)韻(yun)達反超，不過(guo)在(zai)“保二”的(de)(de)戰爭(zheng)中(zhong)，韻(yun)達的(de)(de)位置依然沒(mei)有坐穩。

如今，再看兩家雙11成績單，在今年的最后一個沖業績的快遞高峰期之后，誰能坐穩“通達系”第二名的位置也再一次增加了懸念。

深度電商下沉

順豐雙11阿里平臺訂單近85%

如果說每(mei)年雙11都是通達系狂歡(huan)的海洋，那么隨(sui)著順豐電商下沉策略的延伸，在(zai)推出(chu)特惠(hui)電商件之后迎來第(di)二個雙11的順豐，也(ye)逐漸(jian)成為不可忽視(shi)的力量。

《每(mei)日經濟(ji)新聞(wen)》記者從順豐方面了(le)解到，11月11日順豐全網(wang)收(shou)件量環比(bi)平(ping)日增長2.5倍(bei)，其中阿(a)里平(ping)臺訂單攬收(shou)率高達84.4%，排名行(xing)業領先。

順豐方面(mian)表示(shi)，大數據、云(yun)計算、人工(gong)智能等創新技術助(zhu)力(li)智慧(hui)決策(ce)，雙11件量預測達成率(lv)102.27%。順豐還順應電商平臺預售趨勢，創新推出(chu)智慧(hui)供應鏈產(chan)品(pin)“極效前(qian)置”，雙11首日派(pai)送成功率(lv)為96.4%，較2019年大幅提升。

在(zai)雙11前(qian)期(qi)，順豐在(zai)航(hang)空網和高鐵網方面增加了(le)新的運營(ying)模式，整體快件消化能力(li)超(chao)平日2倍，一定程度上也保證(zheng)了(le)順豐在(zai)業務高峰期(qi)依然(ran)平穩有序地運營(ying)。

自(zi)(zi)去年5月(yue)推出“特惠專(zhuan)配”產(chan)品之(zhi)后，順豐(feng)自(zi)(zi)2019年下半(ban)年起每個(ge)月(yue)業(ye)務量(liang)同比增速就一直穩定在50%左(zuo)右，而大力布局電(dian)商件市(shi)場，也(ye)被外界解讀(du)為順豐(feng)的“電(dian)商下沉(chen)”。

與此同時，順(shun)(shun)豐(feng)也一定程(cheng)度不惜犧牲價格而在(zai)市場(chang)份(fen)額(e)上進行擴張。今年9月底，電商(shang)件(jian)已幫(bang)順(shun)(shun)豐(feng)將市場(chang)份(fen)額(e)拉到16.92%，但(dan)是順(shun)(shun)豐(feng)單票價格也在(zai)持續降低，這也讓整個快遞行業的(de)競爭再度焦(jiao)灼。

中信證(zheng)券分析師表(biao)示，2019年5月，順豐推出特(te)惠(hui)專配(pei)產(chan)(chan)品后，其完(wan)整(zheng)的電商件(jian)產(chan)(chan)品分層(ceng)體系基(ji)本形成。特(te)惠(hui)專配(pei)是順豐第三次布局電商件(jian)市(shi)場的標志，且作為(wei)目前順豐產(chan)(chan)品體系內(nei)價(jia)格最(zui)為(wei)實(shi)惠(hui)的產(chan)(chan)品，有(you)效地填補了順豐在中端(duan)電商件(jian)市(shi)場的空白。

可以看到的是，阿里平臺訂單量在今年雙11占據了順豐攬收量的絕大部分，這或許也是順豐向外傳遞的一個信息，在電商特惠件這條路上，順豐還將持續加碼。

快遞行業數字化轉型再加速

在市(shi)場(chang)爭奪愈發激烈之余，今年的雙11對于每家快遞公司依然是(shi)一場(chang)科技(ji)、數字化(hua)之戰。

雖然截至記者發稿，申(shen)通(tong)還(huan)(huan)沒(mei)有對(dui)外披露其(qi)雙(shuang)(shuang)11的(de)配送數據，但是對(dui)于(yu)申(shen)通(tong)來說，這個雙(shuang)(shuang)11最(zui)大的(de)意義或許還(huan)(huan)在于(yu)其(qi)數字化轉(zhuan)型進入新(xin)階段。

今年(nian)雙11，申通(tong)宣布云(yun)基礎設施(shi)首次支(zhi)撐全站(zhan)業務系統，與菜鳥(niao)聯動預售下沉項(xiang)目(mu)，同(tong)時在(zai)雙11前就完(wan)成了54個(ge)產能項(xiang)目(mu)的建設和自動化升(sheng)級(ji)。

申通(tong)方面表示(shi)，這也意味著被(bei)申通(tong)稱為數字(zi)化(hua)1.0的(de)階段全(quan)部完成，解決(jue)了(le)數字(zi)化(hua)建設的(de)基礎問題，從0到1實(shi)現了(le)全(quan)鏈路要素數字(zi)化(hua)，并形成數字(zi)分撥、智慧(hui)運輸、風控等(deng)多個(ge)解決(jue)方案(an)。

而未來(lai)，數字化(hua)(hua)2.0時代的申通(tong)要通(tong)過(guo)數字化(hua)(hua)解(jie)決方(fang)案能力(li)和(he)IoT軟硬(ying)一體(ti)化(hua)(hua)能力(li)，面向(xiang)數字場站、產能協(xie)同以及政策調(diao)控等場景實現精(jing)細(xi)化(hua)(hua)運營的再(zai)一次(ci)突破(po)，將(jiang)單票運營成本和(he)服務質量做到行業領先。

今年以來，不僅是申通，快遞(di)公司(si)對于黑科技和(he)自(zi)動化裝備的升(sheng)級也讓(rang)包裹量屢創新高的雙11依(yi)然能夠平穩(wen)度過。

天貓雙11物流戰(zhan)報顯(xian)示，今年雙11，快遞(di)自(zi)動(dong)流水(shui)線(xian)總長(chang)已達6000公里，比(bi)去年增長(chang)1000公里。在送貨速度方面(mian)，11月(yue)1日00時35分，消費(fei)者(zhe)剛付完預售(shou)商品的(de)尾款5分鐘，就收到了快遞(di)。

而京(jing)東物流(liu)發布的(de)“11.11”超級戰報則(ze)顯示(shi)，全國200城實現分(fen)鐘達(da)，93%的(de)京(jing)東自(zi)營訂單以及92%的(de)區(qu)縣和83%的(de)鄉鎮實現24小時達(da)。

“11.11”期間，京(jing)東(dong)物流開(kai)放(fang)業(ye)務單量(liang)同比(bi)增長102%，個人快遞單量(liang)增長164%，京(jing)東(dong)云倉單量(liang)增長138%，京(jing)東(dong)冷(leng)鏈零(ling)擔運輸(shu)業(ye)務量(liang)增長100%，農特產品業(ye)務量(liang)環比(bi)618增長近5倍。

物(wu)流專家(jia)楊達卿在(zai)(zai)雙(shuang)11期間接受《每(mei)日(ri)經(jing)濟新聞》記者采(cai)訪時(shi)表示，過(guo)去雙(shuang)11集中(zhong)在(zai)(zai)雙(shuang)11當日(ri)的暴(bao)增(zeng)，倉、運(yun)、配(pei)各環節都有較大壓力。現在(zai)(zai)推進大數據預測后，挑戰(zhan)的更多是物(wu)流企業的云倉協同能(neng)力和干線資源高效(xiao)配(pei)置能(neng)力。

“在(zai)(zai)電(dian)商企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)大數據預(yu)測(ce)需求后，商品(pin)會先行一步，被物(wu)流提(ti)前(qian)備存到更靠近消費者的(de)(de)(de)前(qian)置倉，這對快遞企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)倉的(de)(de)(de)數字化(hua)管控(kong)和協同(tong)提(ti)出更高要求。隨(sui)著(zhu)這種數智化(hua)的(de)(de)(de)供應鏈(lian)進(jin)一步發展(zhan)，或讓(rang)制(zhi)造(zao)(zao)業(ye)(ye)(ye)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)弱化(hua)自(zi)身的(de)(de)(de)倉配(pei)資源建(jian)設(she)，更依重(zhong)擁有全國一盤棋(qi)的(de)(de)(de)數字化(hua)倉配(pei)能(neng)力的(de)(de)(de)物(wu)流企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)，制(zhi)造(zao)(zao)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)也(ye)(ye)能(neng)更專注研發制(zhi)造(zao)(zao)等核心環節，同(tong)時(shi)制(zhi)造(zao)(zao)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)和物(wu)流企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)也(ye)(ye)將在(zai)(zai)供應鏈(lian)上形成更加(jia)深入(ru)的(de)(de)(de)一體化(hua)協同(tong)。”他表示。

而在雙11電(dian)商狂歡落幕的(de)第二天，快(kuai)遞上市公司的(de)股(gu)(gu)(gu)(gu)價(jia)(jia)表現(xian)也(ye)并不如電(dian)商平臺。截至(zhi)11月12日收(shou)(shou)(shou)盤(pan)，順豐(feng)控股(gu)(gu)(gu)(gu)（002352.SZ）股(gu)(gu)(gu)(gu)價(jia)(jia)報(bao)收(shou)(shou)(shou)81.35元(yuan)(yuan)(yuan)/股(gu)(gu)(gu)(gu)，較(jiao)(jiao)前(qian)日上漲(zhang)(zhang)1.18%；中通快(kuai)遞（NYSE：ZTO；02057，HK）股(gu)(gu)(gu)(gu)價(jia)(jia)報(bao)收(shou)(shou)(shou)29.93美元(yuan)(yuan)(yuan)/股(gu)(gu)(gu)(gu)，較(jiao)(jiao)前(qian)日微(wei)跌0.33%；圓通速(su)遞（600233.SH）股(gu)(gu)(gu)(gu)價(jia)(jia)報(bao)收(shou)(shou)(shou)13.13元(yuan)(yuan)(yuan)/股(gu)(gu)(gu)(gu)，較(jiao)(jiao)前(qian)日上漲(zhang)(zhang)1.23%；韻達(da)股(gu)(gu)(gu)(gu)份（002120.SZ）股(gu)(gu)(gu)(gu)價(jia)(jia)報(bao)收(shou)(shou)(shou)18.57元(yuan)(yuan)(yuan)/股(gu)(gu)(gu)(gu)，較(jiao)(jiao)前(qian)日上漲(zhang)(zhang)0.81%；申通快(kuai)遞（002468.SZ）股(gu)(gu)(gu)(gu)價(jia)(jia)報(bao)收(shou)(shou)(shou)13.24元(yuan)(yuan)(yuan)/股(gu)(gu)(gu)(gu)，較(jiao)(jiao)前(qian)日微(wei)跌0.53%；德邦股(gu)(gu)(gu)(gu)份（603056.SH）股(gu)(gu)(gu)(gu)價(jia)(jia)報(bao)收(shou)(shou)(shou)13.98元(yuan)(yuan)(yuan)/股(gu)(gu)(gu)(gu)，較(jiao)(jiao)前(qian)日增長1.45%。