(注：筆者7月上旬在德國、匈牙利調研中國企業出海的情況。德國部分調研結果已經發布，本文為匈牙利調研內容。)

圖：從多瑙河邊的(de)佩斯城看對岸(an)的(de)布達城（2024年7月）

進入匈牙利機(ji)場，最讓人感到親切的是處處可見(jian)的中(zhong)文指示牌(pai)。一種熟悉(xi)的感覺彌散(san)開來(lai)，中(zhong)國面孔正在比(bi)以往任何(he)時候，更多地涌入布達佩(pei)斯。

從(cong)中國到(dao)布達佩(pei)斯的(de)航班(ban)，在過(guo)去3年(nian)經歷(li)了快速的(de)增長。每周近(jin)20個(ge)航班(ban)，接(jie)近(jin)于疫(yi)情前的(de)兩倍。而未來可(ke)能達到(dao)42班(ban)。航班(ban)的(de)驟然加(jia)強，就像溫度計一樣顯示(shi)了匈(xiong)牙(ya)利與(yu)中國的(de)經濟連接(jie)強度。

在(zai)這方(fang)面，對布(bu)達佩斯擁有直飛(fei)航線的(de)(de)寧(ning)波(bo)(bo)，無(wu)疑是先(xian)知先(xian)覺的(de)(de)佼佼者。商(shang)務考察(cha)在(zai)加(jia)速，工廠建設在(zai)加(jia)強。來自寧(ning)波(bo)(bo)的(de)(de)震裕科技，作(zuo)為(wei)寧(ning)德時(shi)代鋰電池結構件(jian)的(de)(de)供應商(shang)，已經開始在(zai)匈(xiong)牙利(li)建設工廠。實際上2023年，寧(ning)波(bo)(bo)與匈(xiong)牙利(li)的(de)(de)貿(mao)易額為(wei)5億美元，占(zhan)比中匈(xiong)的(de)(de)3.5%。寧(ning)波(bo)(bo)與布(bu)達佩斯的(de)(de)經濟線段(duan)陡然加(jia)粗，展示了民間自發的(de)(de)商(shang)業嗅覺的(de)(de)盎然活力。民營企(qi)業勇(yong)闖灘頭，也正是當下進軍歐(ou)洲的(de)(de)企(qi)業群體(ti)的(de)(de)鮮明寫照。

布達佩斯城(cheng)離機場很近，街(jie)道整齊劃一(yi)(yi)，寬且(qie)很長。去往酒店的出租車(che)似乎(hu)只在一(yi)(yi)條大街(jie)上行駛(shi)。這些(xie)街(jie)道直線縱(zong)橫，少有(you)斜(xie)穿小巷，整齊地讓人(ren)心跳。皇家酒店的字樣，也是隨處可見(jian)。雖然都是縮水版的小字號酒店，但(dan)卻清(qing)一(yi)(yi)色的小巧精致。

寬(kuan)大街道(dao)的(de)(de)氣派，跟多瑙河(he)(he)(he)很相(xiang)似。多瑙河(he)(he)(he)的(de)(de)河(he)(he)(he)水很寬(kuan)但兩(liang)岸卻(que)并沒有隔離感，水流湍急卻(que)水面(mian)平齊。河(he)(he)(he)兩(liang)邊(bian)的(de)(de)布達城和佩斯城就(jiu)像對(dui)視的(de)(de)兄弟(di)，合(he)力(li)將河(he)(he)(he)水緊緊地抱成一(yi)團，合(he)為一(yi)體(ti)。當夜色燈光(guang)依(yi)次(ci)點亮(liang)對(dui)面(mian)布達山的(de)(de)建(jian)筑時，那些似乎(hu)只有晚上(shang)才(cai)會出現的(de)(de)仙靈，開始為佩斯這(zhe)邊(bian)的(de)(de)城市唱響一(yi)夜的(de)(de)歡歌(ge)。

這座名(ming)聲在外的(de)(de)歷史名(ming)城，并非只有(you)(you)多瑙(nao)河(he)的(de)(de)美。開闊的(de)(de)街道到處都(dou)是羅(luo)馬式建筑，也有(you)(you)哥(ge)特(te)建筑特(te)有(you)(you)的(de)(de)飛臂(bei)。作為當(dang)年奧匈帝國的(de)(de)雙首都(dou)之一(yi)，布達(da)佩斯這種氣派(pai)自(zi)然(ran)是要有(you)(you)的(de)(de)。

這(zhe)(zhe)是(shi)一個衰落(luo)的(de)貴(gui)族(zu)樣板，在(zai)這(zhe)(zhe)個城(cheng)市(shi)的(de)很多角落(luo)里(li)，都能找到(dao)昔日帝國(guo)(guo)的(de)骨架。這(zhe)(zhe)個曾(ceng)經(jing)歷過輝(hui)煌和失(shi)落(luo)的(de)國(guo)(guo)家(jia)，一直(zhi)是(shi)矛盾的(de)結合體。在(zai)清脆的(de)現代撞擊(ji)聲中(zhong)，總會有遙遠歷史的(de)回響。這(zhe)(zhe)個城(cheng)市(shi)的(de)風(feng)貌，正(zheng)是(shi)這(zhe)(zhe)個國(guo)(guo)家(jia)的(de)隱喻(yu)。它已經(jing)習慣在(zai)兩種相反力(li)量(liang)的(de)裹(guo)挾中(zhong)，尋找一個平(ping)衡(heng)的(de)姿(zi)態。

匈牙利地理(li)位置在歐(ou)洲(zhou)，但(dan)又有(you)著(zhu)跟歐(ou)洲(zhou)非常不同的意(yi)識，一向被看成是(shi)“歐(ou)洲(zhou)孤兒”。它雖然是(shi)歐(ou)盟，但(dan)卻不使用歐(ou)元。當歐(ou)盟都對投(tou)資(zi)(zi)移(yi)民(min)計劃收緊的時候，布達佩斯卻敞(chang)開(kai)懷抱歡迎投(tou)資(zi)(zi)移(yi)民(min)。2024年7月，匈牙利重新開(kai)啟停擺(bai)7年的“黃(huang)金簽證(zheng)”，這(zhe)正是(shi)歐(ou)盟最(zui)為(wei)詬病的地方。而這(zhe)一點，也可以看成是(shi)對中(zhong)國(guo)敞(chang)開(kai)的大門(men)。

匈(xiong)牙(ya)利(li)正在(zai)成為中(zhong)國投(tou)資新熱土。2023年中(zhong)國投(tou)資已經占據匈(xiong)牙(ya)利(li)外(wai)來直接投(tou)資的(de)近60%。然而(er)，中(zhong)國快速增長的(de)投(tou)資，在(zai)這個1000萬(wan)人(ren)口(kou)(kou)的(de)國家，卻引起了巨大的(de)不(bu)適應(ying)。在(zai)許多(duo)只有幾萬(wan)人(ren)口(kou)(kou)的(de)小(xiao)城居民，正在(zai)擔心陸續落地的(de)中(zhong)國工廠開始(shi)爭搶用水用電。微妙的(de)情(qing)緒正在(zai)浮現(xian)。而(er)在(zai)歐盟看來，總是有點(dian)“不(bu)聽話”的(de)匈(xiong)牙(ya)利(li)，需(xu)要(yao)受到更多(duo)的(de)懲(cheng)罰(fa)。在(zai)當(dang)下，東西方對于供應(ying)鏈有著很大不(bu)同(tong)看法(fa)，匈(xiong)牙(ya)利(li)則事實(shi)上成為激烈對抗的(de)中(zhong)間(jian)緩沖帶。

匈牙(ya)利要(yao)成為中國制(zhi)造的(de)歐洲樂土，還(huan)能(neng)持(chi)續多久？

匈(xiong)牙利政(zheng)府2010年宣布(bu)推行(xing)“向(xiang)東開放(fang)”政(zheng)策，吸引了韓國、日(ri)本(ben)的(de)投資浪潮。而(er)(er)這兩(liang)年的(de)重點，則是來自中(zhong)(zhong)國。中(zhong)(zhong)國技術、匈(xiong)牙利制(zhi)造與歐盟市(shi)場的(de)金三(san)角模式(shi)，逐漸形成(cheng)一種新的(de)地理組合模式(shi)。對中(zhong)(zhong)國而(er)(er)言，正如墨西哥之如[敏感(gan)詞]，匈(xiong)牙利則可以看成(cheng)是歐盟的(de)近(jin)岸(an)制(zhi)造。

匈(xiong)牙(ya)利奉(feng)行了友好合(he)作、獨立自主的(de)外交策略，而(er)且中短期的(de)政(zheng)策非常(chang)穩定。這(zhe)在(zai)(zai)當下地(di)緣政(zheng)治緊張的(de)時(shi)刻，對中國(guo)投資格具(ju)備的(de)吸引力。而(er)從(cong)商業(ye)環境(jing)看，匈(xiong)牙(ya)利也有(you)非常(chang)吸引人(ren)的(de)地(di)方。這(zhe)里的(de)企業(ye)所得稅(shui)只有(you)9%，幾乎是歐(ou)盟[敏感詞]的(de)。德(de)國(guo)和(he)法國(guo)都在(zai)(zai)15%以上，而(er)在(zai)(zai)工(gong)業(ye)基礎(chu)最為扎實的(de)捷(jie)克也達到(dao)了20%。而(er)且，這(zhe)里個(ge)人(ren)的(de)收入稅(shui)，也是固定而(er)非區間內遞增。

匈(xiong)(xiong)牙利(li)的(de)(de)招(zhao)商(shang)也刺激了工廠的(de)(de)入駐。無論是寧德時代，還(huan)是億(yi)緯鋰能，都獲得了匈(xiong)(xiong)牙利(li)政(zheng)府的(de)(de)近(jin)4000萬歐元的(de)(de)補貼。而聯想(xiang)在(zai)建設(she)匈(xiong)(xiong)牙利(li)工廠，也有近(jin)1/4來自政(zheng)府支持。匈(xiong)(xiong)牙利(li)投(tou)(tou)資(zi)(zi)促進(jin)局HIPA顯得非常(chang)專業(ye)和(he)熱(re)心，它提(ti)供一站式服務，會派人、派車，跟著中國(guo)企業(ye)去實(shi)地考察。而工作簽(qian)證，也會積極辦理。這(zhe)幾乎已(yi)經向(xiang)中國(guo)地方招(zhao)商(shang)的(de)(de)身段去看(kan)齊了。在(zai)寧德時代投(tou)(tou)資(zi)(zi)所在(zai)地，地方政(zheng)府還(huan)設(she)有專門的(de)(de)項目經理，跟進(jin)每家企業(ye)進(jin)行(xing)投(tou)(tou)資(zi)(zi)激勵的(de)(de)評定(ding)和(he)發放。

 “世界經濟(ji)刮起了一股東(dong)方風，而匈牙利則在西(xi)方旗(qi)幟下航行”這是總(zong)理留下的(de)最為有名的(de)一段話。匈牙利抓住了這一機遇。

中國(guo)企業在匈(xiong)牙(ya)利的投資，基本(ben)都是市場推(tui)動型(xing)，外部刺激信號被突然放大。規避風險、貼(tie)近客戶(hu)，正是一個全球(qiu)化2.0的典型(xing)布(bu)局。

中國的動(dong)力電池廠商，最初也有打算去塞(sai)爾(er)維(wei)亞和波(bo)蘭(lan)，但最后還是來(lai)到了匈(xiong)牙利。塞(sai)爾(er)維(wei)亞不是歐盟成員(yuan)國，即使有大眾汽車的保駕(jia)護航，也難說(shuo)后續(xu)的關(guan)稅變化。而波(bo)蘭(lan)則(ze)對中國的投(tou)資，出(chu)現了怠慢(man)。

億緯的(de)(de)策略，就(jiu)是跟著(zhu)廠家走。當(dang)寶馬(ma)決定在德(de)布勒(le)(le)森投資的(de)(de)時候，億緯很快(kuai)就(jiu)宣布在這(zhe)里投產。它的(de)(de)速(su)度比寧德(de)時代(dai)還要快(kuai)。然而更早來(lai)的(de)(de)卻是恩捷電池隔膜材料。這(zhe)些企業(ye)瞄準的(de)(de)都是寶馬(ma)這(zhe)個大客戶。而寶馬(ma)選擇(ze)這(zhe)里的(de)(de)原因是因為(wei)德(de)布勒(le)(le)森離斯洛伐克(ke)、羅(luo)馬(ma)尼亞(ya)、烏克(ke)蘭都很近。一半(ban)是輻射市(shi)場的(de)(de)需要，一半(ban)是吸(xi)收勞動力的(de)(de)考量。

欣(xin)旺達的(de)(de)(de)(de)(de)(de)可選之一是布達佩斯附近120公里的(de)(de)(de)(de)(de)(de)索爾諾克城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)。但這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)里人(ren)口八萬的(de)(de)(de)(de)(de)(de)小城(cheng)(cheng)，從(cong)未有過如此大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電力規劃。整(zheng)個(ge)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)用(yong)電，還(huan)不(bu)夠一個(ge)欣(xin)旺達工(gong)廠。欣(xin)旺達后(hou)來所在(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)，人(ren)口12萬的(de)(de)(de)(de)(de)(de)尼萊市(shi)(shi)，也(ye)到處都是農業(ye)用(yong)地。當地政府需要耗資巨大(da)來進行基礎設(she)施的(de)(de)(de)(de)(de)(de)升級(ji)，不(bu)過員工(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)居(ju)住(zhu)條件(jian)可以得(de)以改善。從(cong)2015年(nian)就在(zai)這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)里投產的(de)(de)(de)(de)(de)(de)樂高工(gong)廠，正在(zai)將這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)里變(bian)得(de)更加宜居(ju)。這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)使得(de)50公里外的(de)(de)(de)(de)(de)(de)德布勒森的(de)(de)(de)(de)(de)(de)中國企業(ye)員工(gong)，很(hen)多也(ye)選擇在(zai)這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)里安營扎寨。

在匈牙利落地，盡管選(xuan)城市看上去容易挑花了眼，但實際選(xuan)擇并不(bu)多(duo)。整個歐洲，也(ye)都(dou)是這(zhe)種狀態。先(xian)來者先(xian)得，后來者惆悵。寶(bao)馬、億緯、寧德在德布勒森的布局(ju)，已(yi)經(jing)將當地的工業(ye)容量撐(cheng)到了[敏感詞(ci)]。電力(li)和土(tu)地，都(dou)已(yi)經(jing)飽和。當欣旺(wang)達來這(zhe)里考察的時候，已(yi)經(jing)沒有(you)足(zu)夠的土(tu)地。

工廠選址的(de)(de)游戲是單調而重復的(de)(de)。尼萊城市(shi)(shi)，本來(lai)是億緯(wei)鋰電要考慮的(de)(de)地(di)方，后來(lai)成(cheng)為(wei)欣旺達(da)的(de)(de)地(di)盤。而欣旺達(da)最早打算入(ru)住匈(xiong)牙利第四大城市(shi)(shi)塞格德市(shi)(shi)Szeged，現在則(ze)成(cheng)為(wei)比亞(ya)迪的(de)(de)工廠。數得(de)過(guo)(guo)來(lai)的(de)(de)幾家公司，在數得(de)過(guo)(guo)來(lai)的(de)(de)幾個(ge)城市(shi)(shi)一度糾結，最后結果也差(cha)不太多。

寧德(de)時(shi)代宣布投資建設(she)德(de)布勒(le)森工(gong)(gong)廠，一度引發了當地人(ren)和環保組織的(de)不滿情緒。工(gong)(gong)廠所在地的(de)小鎮居民進(jin)行游(you)行，抗(kang)議這樣的(de)工(gong)(gong)廠可能會(hui)耗(hao)盡當地的(de)供水。這個(ge)有20多萬人(ren)的(de)城(cheng)市，面對(dui)這樣的(de)一個(ge)超(chao)級工(gong)(gong)廠，心(xin)懷疑慮(lv)。而(er)它后續帶來(lai)的(de)大量外國工(gong)(gong)人(ren)以(yi)及(ji)拔高物價(jia)的(de)問(wen)題，對(dui)于(yu)當地人(ren)來(lai)說都(dou)是潛(qian)在風險。

從選址風波(bo)能夠看出來，東歐(ou)小(xiao)(xiao)國家(jia)的(de)資源，對于(yu)快(kuai)速(su)擴張的(de)工業(ye)，承載能力很(hen)容易過載。在整個(ge)歐(ou)洲，也經常看到(dao)不(bu)同國家(jia)與中國企(qi)業(ye)的(de)融合，所產生的(de)雙向不(bu)適應。包括(kuo)國軒(xuan)高科在內，共有五(wu)家(jia)企(qi)業(ye)進(jin)(jin)入瑞(rui)士(shi)(shi)信托GDR市(shi)(shi)場，在歐(ou)洲進(jin)(jin)行上(shang)市(shi)(shi)。然而瑞(rui)士(shi)(shi)證券市(shi)(shi)場的(de)資本池(chi)，本來容量也不(bu)大(da)。五(wu)家(jia)中國企(qi)業(ye)的(de)到(dao)來，很(hen)快(kuai)就(jiu)(jiu)使得瑞(rui)士(shi)(shi)資本市(shi)(shi)場告急。這就(jiu)(jiu)像是一(yi)口小(xiao)(xiao)池(chi)塘里，到(dao)處都是歡快(kuai)的(de)魚。突(tu)然來了一(yi)頭(tou)大(da)象，一(yi)口水喝下去，整個(ge)池(chi)塘立(li)刻就(jiu)(jiu)感受到(dao)水位下降，每條魚都感到(dao)恐(kong)慌(huang)。瑞(rui)士(shi)(shi)上(shang)市(shi)(shi)公司這條路，馬上(shang)就(jiu)(jiu)堵(du)死了。

中國(guo)(guo)(guo)企業的(de)(de)集體出動，拍馬殺到(dao)的(de)(de)景(jing)象，讓歐洲資本市(shi)場(chang)無從適應，制造能力也在(zai)蜷(quan)縮中無法釋放。瑞(rui)士狹(xia)小(xiao)的(de)(de)資本市(shi)場(chang)，和匈(xiong)牙利飽和的(de)(de)城市(shi)空(kong)間(jian)，都暴(bao)露了歐洲各(ge)國(guo)(guo)(guo)家(jia)的(de)(de)“小(xiao)市(shi)場(chang)、多樣化”的(de)(de)結構性(xing)形態的(de)(de)本質。4.5億的(de)(de)歐盟人口，分(fen)布在(zai)27個(ge)國(guo)(guo)(guo)家(jia)，每(mei)個(ge)國(guo)(guo)(guo)家(jia)對突然扎堆的(de)(de)工廠群，都會有點“幸(xing)福過了頭(tou)”。

慢火(huo)平衡態的(de)(de)歐(ou)(ou)洲，與極速放大態的(de)(de)中(zhong)(zhong)國(guo)，并非自然相融(rong)。其實(shi)渴望再(zai)工(gong)業(ye)化的(de)(de)西歐(ou)(ou)，或者是極度需(xu)要制造業(ye)的(de)(de)東歐(ou)(ou)和南歐(ou)(ou)，對于中(zhong)(zhong)國(guo)制造的(de)(de)落地，并非都是烈火(huo)與干柴的(de)(de)擁抱。政黨敵(di)意依然是廣泛存在(zai)的(de)(de)，本地輿論的(de)(de)片面性(xing)是壓倒性(xing)的(de)(de)單邊倒。中(zhong)(zhong)國(guo)企業(ye)出海東歐(ou)(ou)，并非面臨著(zhu)一個最好的(de)(de)時機，這更需(xu)要落地為善(shan)、經(jing)營為久的(de)(de)策略。億緯鋰能在(zai)其德布勒森電(dian)池(chi)工(gong)廠開始建設后(hou)，與當(dang)地社區、市民大量(liang)溝通，贊助(zhu)德布勒森足球隊等，盡量(liang)讓(rang)當(dang)地市民不產生(sheng)反感情(qing)緒。

中國技術(shu)、匈牙利制造(zao)與歐(ou)盟(meng)市場的(de)金(jin)三角(jiao)模式，遠(yuan)遠(yuan)還沒有成(cheng)型。歐(ou)洲工(gong)廠(chang)與中國制造(zao)，二者(zhe)就像熱水器的(de)冷水閥和熱水閥一樣(yang)，都需要重(zhong)新(xin)調(diao)(diao)整調(diao)(diao)節容(rong)量，才能(neng)釋放平和的(de)能(neng)量。

超(chao)級工(gong)廠，似乎是(shi)一(yi)種并不適合歐洲的(de)形(xing)態。中國(guo)動力電池工(gong)廠，在匈牙利(li)的(de)窘(jiong)境，正是(shi)這種寫照。而特斯拉在柏林的(de)超(chao)級工(gong)廠，無(wu)法發(fa)揮最大的(de)價值。本地人(ren)甚至可以燒(shao)掉工(gong)廠的(de)變(bian)壓(ya)器。

就連全球半(ban)導(dao)體(ti)設備(bei)最炙手可熱的(de)荷蘭(lan)ASML光刻機(ji)，也要(yao)鬧(nao)著離(li)開(kai)荷蘭(lan)。目的(de)也是要(yao)逼迫政(zheng)府，解決社區、市政(zheng)配(pei)套。在本土的(de)投資，都有困(kun)擾(rao)。

面(mian)對(dui)分(fen)割的(de)(de)(de)歐(ou)洲(zhou)(zhou)“小國(guo)家”的(de)(de)(de)局限性，這(zhe)并非只是(shi)(shi)對(dui)中(zhong)(zhong)國(guo)企(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)(de)考(kao)驗(yan)。挑戰是(shi)(shi)雙向的(de)(de)(de)，即使歐(ou)洲(zhou)(zhou)國(guo)家，也沒有(you)現成(cheng)的(de)(de)(de)工具(ju)箱來應對(dui)這(zhe)一(yi)切。手忙(mang)腳亂，前后不(bu)一(yi)，則是(shi)(shi)這(zhe)種(zhong)(zhong)(zhong)過渡態(tai)的(de)(de)(de)表象。因此令人感到(dao)迫切的(de)(de)(de)需要(yao)，是(shi)(shi)一(yi)種(zhong)(zhong)(zhong)建設(she)性思考(kao)，要(yao)在各(ge)方高(gao)層中(zhong)(zhong)有(you)更大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)交流。如果各(ge)方不(bu)能在這(zhe)種(zhong)(zhong)(zhong)“平衡態(tai)與(yu)放大(da)(da)(da)態(tai)”沖突(tu)下，建立(li)合作態(tai)的(de)(de)(de)架構設(she)計(ji)，將會導致歐(ou)盟、歐(ou)洲(zhou)(zhou)國(guo)家和中(zhong)(zhong)國(guo)等利益攸關方，各(ge)自為政(zheng)。這(zhe)種(zhong)(zhong)(zhong)架構設(she)計(ji)的(de)(de)(de)不(bu)作為，對(dui)于中(zhong)(zhong)歐(ou)的(de)(de)(de)未(wei)來，將會是(shi)(shi)災難性的(de)(de)(de)。遺憾(han)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)，沒有(you)任何一(yi)個(ge)企(qi)(qi)業(ye)能夠(gou)做到(dao)這(zhe)一(yi)點(dian)。即使是(shi)(shi)德國(guo)對(dui)華友善的(de)(de)(de)大(da)(da)(da)眾汽車、博世零(ling)部件集團，甚(shen)至在匈(xiong)牙(ya)利巨資(zi)投入(ru)的(de)(de)(de)寧德時(shi)代，都(dou)無(wu)法(fa)獨力完成(cheng)。

無法完成共識的(de)合龍，每(mei)個企(qi)業最后都是意見碎片化(hua)的(de)受害者。

英(ying)國經(jing)濟學(xue)家古德哈特在(zai)《人口(kou)大逆轉(zhuan)：老齡化(hua)、不平等(deng)與通脹》一書(shu)中，將中國和東(dong)歐(ou)在(zai)上個(ge)世紀(ji)九十年代開始回(hui)歸世界貿(mao)易體系(xi)，各自爆發性地釋放2億多(duo)勞(lao)(lao)動力(li)人口(kou)，看成是(shi)全球(qiu)化(hua)的關鍵動力(li)。這個(ge)陡峭的觀點，令(ling)人驚訝，既(ji)難以(yi)證真也難以(yi)證偽。但毋(wu)庸置(zhi)疑的是(shi)，在(zai)全球(qiu)化(hua)大流動的黃金(jin)時刻，中國勞(lao)(lao)動力(li)與跨國公司的技(ji)術流動，進行了最好的結(jie)合(he)。這也使得全球(qiu)化(hua)的進程大幅(fu)度加快。

當人們過于關注中(zhong)國(guo)(guo)崛起的時候(hou)，對(dui)東(dong)歐(ou)勞(lao)(lao)動力(li)對(dui)于歐(ou)洲的助力(li)采用(yong)了(le)忽(hu)視(shi)的態度。然而(er)(er)在當下，拐(guai)點已到。地緣政治(zhi)的影響(xiang)正(zheng)(zheng)在加大，半[敏感詞]性(xing)地損(sun)害了(le)中(zhong)國(guo)(guo)勞(lao)(lao)動力(li)與(yu)(yu)全(quan)球化技術(shu)(shu)的結合(he)面。跨國(guo)(guo)公(gong)司(si)的技術(shu)(shu)流道，正(zheng)(zheng)在全(quan)球地理空(kong)間(jian)上尋找新的勞(lao)(lao)動力(li)結合(he)點。而(er)(er)中(zhong)國(guo)(guo)技術(shu)(shu)則不(bu)(bu)得(de)不(bu)(bu)與(yu)(yu)中(zhong)國(guo)(guo)勞(lao)(lao)動力(li)分離(li)，反向出海，也在尋求與(yu)(yu)新的勞(lao)(lao)動力(li)的結合(he)。在歐(ou)洲，東(dong)歐(ou)勞(lao)(lao)動力(li)即使能夠(gou)保持著原有的高(gao)位勢能，但要(yao)完成(cheng)中(zhong)國(guo)(guo)技術(shu)(shu)的承接，還需要(yao)一個(ge)漫長磨合(he)的過程。中(zhong)國(guo)(guo)管理者(zhe)，還有更高(gao)的門檻，需要(yao)邁(mai)過。

匈(xiong)牙利的工資漲得飛快，在(zai)過去5年工資已經(jing)翻倍。一(yi)方面(mian)是匈(xiong)牙利貨幣福(fu)林變得越(yue)來越(yue)弱，也有大量投資涌入爭搶(qiang)勞動力而(er)形成的結果。

在匈牙利(li)，第二(er)大城市也(ye)就30萬人(ren)口。這種原來已經(jing)平衡的人(ren)口和經(jing)濟結(jie)構(gou)很難支撐得住(zhu)中國投資的大量涌入。

對于(yu)匈(xiong)牙利這個(ge)人口1000萬(wan)，面(mian)積相(xiang)當于(yu)浙(zhe)江省而(er)言，任(ren)何一個(ge)城市在面(mian)對中國急速擠(ji)進來的巨(ju)額投(tou)資(zi)，就像(xiang)小池塘來了一頭大(da)恐(kong)龍(long)，水(shui)花四(si)(si)射。在匈(xiong)牙利，2023年中國的投(tou)資(zi)占比(bi)60%，而(er)[敏感詞]的投(tou)資(zi)占比(bi)9%排第四(si)(si)，也在快(kuai)速上(shang)升。

小城市是無(wu)(wu)法(fa)提供足夠的勞動力(li)。水電基礎(chu)設施(shi)更(geng)是無(wu)(wu)法(fa)支撐(cheng)。對(dui)當地(di)民(min)生(sheng)而(er)言(yan)，可能(neng)已(yi)(yi)經(jing)感覺吃撐(cheng)了。而(er)對(dui)企(qi)業(ye)(ye)的決策而(er)言(yan)，宜(yi)早不(bu)宜(yi)晚，會更(geng)容(rong)易獲得(de)(de)較(jiao)好的條件。已(yi)(yi)經(jing)有(you)中(zhong)國企(qi)業(ye)(ye)來(lai)匈牙利調研之(zhi)后，可能(neng)不(bu)得(de)(de)不(bu)轉向塞(sai)爾維亞和(he)波蘭(lan)。

地(di)方政(zheng)府表現了招商的(de)迫切(qie)性，而這(zhe)些機構對于投資綠地(di)項(xiang)目的(de)一個(ge)重要(yao)指標，就(jiu)(jiu)是能夠創(chuang)造多少個(ge)就(jiu)(jiu)業崗位，而非(fei)資金(jin)投入的(de)本(ben)身。這(zhe)種(zhong)先例處處可見(jian)。蘋果在回應政(zheng)府的(de)企業回歸行(xing)動中(zhong)，曾經承(cheng)諾在[敏感(gan)詞]投資10億美元，建設數據中(zhong)心(xin)。然而很快人們就(jiu)(jiu)發現，如此(ci)巨資不過帶來區區的(de)50人就(jiu)(jiu)業，這(zhe)讓這(zhe)筆(bi)投資的(de)價(jia)值(zhi)大(da)大(da)降低。

 保護就業是政(zheng)府(fu)投資的關鍵(jian)一條(tiao)。對于在(zai)外部資金發生的并購案(an)件，當地(di)工會和政(zheng)府(fu)的第(di)一個(ge)條(tiao)件，就是不能(neng)裁人。

政府的劇本，并非完全反映出居(ju)民(min)(min)的形態。在歐(ou)洲很多城市(shi)里，本地(di)居(ju)民(min)(min)與當地(di)政府對于外部(bu)投資(zi)的想法，經(jing)常表現(xian)得(de)不一致。一家(jia)企業并非因為(wei)投資(zi)，提(ti)供了就(jiu)業崗(gang)位(wei)，就(jiu)會成為(wei)當地(di)居(ju)民(min)(min)非常歡迎的救(jiu)世(shi)主。中國制造商往往也(ye)需要(yao)建立反向視角，小心處(chu)理好當地(di)人的想法。

這(zhe)(zhe)需(xu)要(yao)耐心(xin)和(he)時(shi)間。而(er)對于(yu)缺(que)(que)陷也(ye)不能夸(kua)大太(tai)多，而(er)要(yao)防止預判(pan)陷阱。深圳當(dang)年是(shi)小漁村(cun)，一開(kai)始(shi)建設的(de)時(shi)候，也(ye)同樣是(shi)缺(que)(que)人缺(que)(que)電(dian)。就勞(lao)動(dong)(dong)力而(er)言，要(yao)看(kan)歐洲整個大市場(chang)。不同的(de)國(guo)(guo)家勢能差之(zhi)間，人口流動(dong)(dong)會(hui)變得更(geng)容(rong)易(yi)。而(er)匈牙(ya)利(li)(li)周邊接(jie)壤的(de)國(guo)(guo)家很多。只要(yao)工資夠高，勞(lao)動(dong)(dong)力會(hui)形成流轉。這(zhe)(zhe)種(zhong)流動(dong)(dong)性，甚至(zhi)比印度(du)的(de)邦(bang)政(zheng)府(fu)之(zhi)間的(de)流動(dong)(dong)，還要(yao)便捷。雖(sui)然(ran)匈牙(ya)利(li)(li)缺(que)(que)乏中低端勞(lao)動(dong)(dong)力，但在這(zhe)(zhe)里大力投資的(de)韓(han)國(guo)(guo)制造商，已(yi)經(jing)跟地方政(zheng)府(fu)，找到(dao)一種(zhong)解(jie)決方式。匈牙(ya)利(li)(li)提供一種(zhong)用工簽證，可(ke)以面向其他國(guo)(guo)家的(de)工人。韓(han)國(guo)(guo)正在從東南(nan)亞引入(ru)勞(lao)動(dong)(dong)力，三年一輪(lun)換(huan)。這(zhe)(zhe)種(zhong)方法，估計很快也(ye)會(hui)在中國(guo)(guo)工廠(chang)里使用。而(er)跨國(guo)(guo)籍的(de)員工管理，將是(shi)中國(guo)(guo)管理者的(de)真正考驗。

至于匈牙(ya)(ya)利(li)缺電，也(ye)會逐漸緩解。畢竟(jing)由于企(qi)業生(sheng)產(chan)的(de)產(chan)能是按時間梯度依(yi)次拉(la)升，這個(ge)過程中，匈牙(ya)(ya)利(li)電力(li)也(ye)會逐步(bu)跟上來。匈牙(ya)(ya)利(li)的(de)“保克什(shen)”核電站離布達佩斯100公里，生(sheng)產(chan)了(le)匈牙(ya)(ya)利(li)近一半的(de)電力(li)。而(er)由俄(e)羅斯國(guo)家原子能集團提供的(de)“保克什(shen)”核能電站擴增項目，已經開始啟動。在能源保障方面，匈牙(ya)(ya)利(li)比任何歐盟國(guo)家，都(dou)是一個(ge)追求平衡感的(de)現(xian)實主義者。

對(dui)于(yu)河(he)兩(liang)邊兩(liang)個城市(shi)連(lian)接的(de)(de)平衡感，造(zao)就(jiu)了多(duo)瑙河(he)的(de)(de)獨特之美。這一點，中(zhong)(zhong)國游(you)客(ke)早(zao)已領教。但對(dui)于(yu)匈牙利的(de)(de)投資(zi)吸(xi)引力，大(da)部分中(zhong)(zhong)國企業家還是(shi)后知(zhi)后覺(jue)。直到(dao)(dao)2019年，中(zhong)(zhong)國企業家們好(hao)像(xiang)剛(gang)剛(gang)來到(dao)(dao)賽場(chang)上。賽道上瞬(shun)時擠滿(man)了中(zhong)(zhong)國選手，大(da)干快上的(de)(de)節奏(zou)迅速傳開。

三個國家在匈牙利的布局，很好(hao)地反映了不同跨國公司的氣(qi)質。

這(zhe)(zhe)其中，日本下(xia)了先手棋。這(zhe)(zhe)是(shi)一種自(zi)覺國際(ji)化的(de)(de)企(qi)業本能。1992年，鈴木在匈牙(ya)利的(de)(de)工廠就開(kai)始投產(chan)，它是(shi)日系車企(qi)中首家(jia)進入東歐市場(chang)的(de)(de)公司(si)。在匈牙(ya)利的(de)(de)“向東看”策略(lve)出臺之(zhi)后，子公司(si)馬扎爾鈴木公司(si)追加投資。這(zhe)(zhe)種立足(zu)國際(ji)化的(de)(de)長期(qi)既(ji)定(ding)戰略(lve)，自(zi)然為鈴木帶(dai)來(lai)豐厚的(de)(de)回報。 

匈牙(ya)利2023年(nian)市(shi)(shi)場銷售10.7萬(wan)輛，馬扎爾(er)鈴(ling)(ling)木(mu)(mu)占比超過12%。在匈牙(ya)利50萬(wan)輛產(chan)能中(zhong)(zhong)，鈴(ling)(ling)木(mu)(mu)的(de)(de)產(chan)量超過30%。2023年(nian)它完成了(le)28億歐元(yuan)，逆勢(shi)向(xiang)上(shang)。而在2018年(nian)這(zhe)(zhe)一收(shou)入為(wei)20億歐元(yuan)。同樣，鈴(ling)(ling)木(mu)(mu)在印(yin)度的(de)(de)子公司瑪(ma)魯(lu)蒂鈴(ling)(ling)木(mu)(mu)，也占據了(le)印(yin)度汽車(che)市(shi)(shi)場的(de)(de)50%。鈴(ling)(ling)木(mu)(mu)是(shi)中(zhong)(zhong)國小型汽車(che)的(de)(de)師(shi)傅，中(zhong)(zhong)國小車(che)之王(wang)的(de)(de)上(shang)汽通用五菱、長安奧拓、東風小康的(de)(de)崛(jue)起，將鈴(ling)(ling)木(mu)(mu)基本(ben)趕出了(le)中(zhong)(zhong)國。但離(li)開(kai)中(zhong)(zhong)國的(de)(de)鈴(ling)(ling)木(mu)(mu)，反(fan)而發展的(de)(de)更加強(qiang)勁，依然(ran)(ran)在海(hai)外多個國家占據壟斷性(xing)的(de)(de)優勢(shi)。這(zhe)(zhe)一點(dian)，跟在中(zhong)(zhong)國毫無顯示度的(de)(de)三(san)星手(shou)機(ji)，依然(ran)(ran)是(shi)全球手(shou)機(ji)霸主(zhu)的(de)(de)現(xian)象，非(fei)常類似。離(li)開(kai)了(le)中(zhong)(zhong)國市(shi)(shi)場，這(zhe)(zhe)些企業(ye)依然(ran)(ran)是(shi)全球霸主(zhu)。而在中(zhong)(zhong)國是(shi)霸主(zhu)的(de)(de)中(zhong)(zhong)國企業(ye)，離(li)開(kai)了(le)中(zhong)(zhong)國市(shi)(shi)場，往往建樹微(wei)薄。這(zhe)(zhe)之間的(de)(de)差距，正是(shi)本(ben)土企業(ye)與國際化企業(ye)兩者(zhe)的(de)(de)落差。

韓(han)國企(qi)業在(zai)(zai)2015年(nian)前后，進行(xing)了新的(de)一波全球化布局。這個(ge)落子動(dong)作，尚未被(bei)國人所(suo)熟悉知曉。日本(ben)在(zai)(zai)2010年(nian)就喊出“中國+1”，試圖呼吁(yu)日本(ben)制造(zao)擺脫中國供(gong)應鏈基地。但(dan)這個(ge)呼聲(sheng)，并不(bu)被(bei)日本(ben)企(qi)業所(suo)理(li)睬(cai)。但(dan)韓(han)國企(qi)業，卻用(yong)腳板投了票。三(san)星隨(sui)后在(zai)(zai)越南進行(xing)了大(da)規(gui)模的(de)投資。現代(dai)汽車(che)集(ji)團起亞(ya)，在(zai)(zai)2016年(nian)開始在(zai)(zai)墨西哥新萊(lai)昂州(zhou)的(de)蒙特雷(lei)投資10億美元，在(zai)(zai)供(gong)應鏈沙漠上建立現代(dai)汽車(che)工業園(yuan)，現代(dai)汽車(che)的(de)供(gong)應鏈尾隨(sui)跟進。

德(de)國(guo)(guo)一度是(shi)匈牙利最大投(tou)資來源國(guo)(guo)，占外國(guo)(guo)直(zhi)接投(tou)資總量的(de)21%。這(zhe)其中(zhong)德(de)國(guo)(guo)汽車的(de)心(xin)血傾(qing)注(zhu)，匈牙利是(shi)德(de)國(guo)(guo)三個(ge)豪(hao)華(hua)汽車BBA集(ji)團在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)之外的(de)唯一兩個(ge)同時投(tou)資的(de)外部國(guo)(guo)家。寶馬(ma)投(tou)資匈牙利東南部的(de)第二大城市(shi)德(de)布勒森，徹底地改變了這(zhe)個(ge)城市(shi)的(de)面貌。寧德(de)時代、億緯鋰能(neng)的(de)跟隨入駐(zhu)，使(shi)得(de)這(zhe)個(ge)城市(shi)正在(zai)變得(de)擁擠(ji)。

在中東歐(ou)，LG從(cong)2016年就分別在波蘭和(he)匈牙利科馬羅姆(mu)建設電池(chi)工廠，為(wei)大眾(zhong)汽車(che)做(zuo)好(hao)準備(bei)。LG電子(zi)在2020年與加拿大汽車(che)代工之王(wang)麥格納成立了合資(zi)公(gong)司，而它的電子(zi)動(dong)力總成系統，就落在了布(bu)達(da)佩斯東北140公(gong)里的米什科爾茨(Miskolc)。

2017年，三(san)(san)星(xing)SDI在(zai)(zai)匈牙(ya)利布達佩(pei)斯以北30公里的(de)(de)Goed。此前這里是(shi)三(san)(san)星(xing)SDI等離子(zi)體顯示(shi)面板的(de)(de)工廠(chang)，但產(chan)業形態(tai)正在(zai)(zai)發生(sheng)巨大的(de)(de)轉型。韓國(guo)已經(jing)退(tui)出液晶(jing)顯示(shi)面板產(chan)業，這些舊資產(chan)也在(zai)(zai)快速完成(cheng)切換。至此，三(san)(san)星(xing)SDI在(zai)(zai)韓國(guo)蔚山、中國(guo)西安、匈牙(ya)利Goed，已經(jing)形成(cheng)了全球(qiu)動力電池(chi)的(de)(de)金三(san)(san)角生(sheng)產(chan)地。

 遲來一(yi)(yi)步(bu)的(de)(de)韓(han)(han)國高鎳正(zheng)極材(cai)料制造(zao)商(shang)EcoPro BM，則在匈(xiong)牙利(li)的(de)(de)德布(bu)勒森建造(zao)其(qi)第一(yi)(yi)家歐洲(zhou)工(gong)廠，為Goed的(de)(de)三星SDI進行供貨(huo)。韓(han)(han)國在匈(xiong)牙利(li)優先完成(cheng)了動力(li)電池的(de)(de)布(bu)局。這得益于韓(han)(han)國對全球地緣政治的(de)(de)敏感性(xing)。

而隨著三星(xing)等(deng)韓(han)國(guo)企業入駐匈牙(ya)(ya)利。在2019-2022年(nian)韓(han)國(guo)超(chao)越德國(guo)，成為匈牙(ya)(ya)利的最大投(tou)資國(guo)。這(zhe)也成為匈牙(ya)(ya)利實施“向東開放”政(zheng)策的一個(ge)注腳(jiao)。

在(zai)日本的(de)(de)全球化(hua)布局和韓國(guo)(guo)的(de)(de)地(di)緣(yuan)政治的(de)(de)兩(liang)輪布局之(zhi)后，中(zhong)國(guo)(guo)制造加入其中(zhong)。遲到的(de)(de)中(zhong)國(guo)(guo)制造，選擇了以奔跑(pao)速(su)度(du)和投資(zi)(zi)(zi)壓(ya)強(qiang)取勝。鈴木在(zai)匈牙(ya)利三十(shi)年累計投資(zi)(zi)(zi)超過(guo)20億歐(ou)元(yuan)，而寧德時代在(zai)三年之(zhi)內的(de)(de)投資(zi)(zi)(zi)則(ze)超過(guo)70億歐(ou)元(yuan)。投資(zi)(zi)(zi)強(qiang)度(du)，相差30倍以上。這種壓(ya)強(qiang)差，反映了一(yi)種中(zhong)國(guo)(guo)綠地(di)投資(zi)(zi)(zi)的(de)(de)急切性(xing)格。它的(de)(de)背后，則(ze)是推搡中(zhong)企業的(de)(de)扎(zha)堆行(xing)為。2023年匈牙(ya)利外國(guo)(guo)直接投資(zi)(zi)(zi)總(zong)額超過(guo)130億歐(ou)元(yuan)，同(tong)比翻番。而這其中(zhong)60%，就是來(lai)自中(zhong)國(guo)(guo)。

狂飆(biao)猛進的(de)(de)投資浪潮中(zhong)，中(zhong)國(guo)企業的(de)(de)性(xing)格也(ye)得以放(fang)大。戰略判斷(duan)的(de)(de)時(shi)差，用(yong)戰術加速(su)來彌補。這樣的(de)(de)動作(zuo)，很容易出現變形。

很多(duo)中國(guo)企(qi)業(ye)的(de)經營，依然是粗狂式出海，對地緣政治有(you)敏感度，但對出海的(de)復雜性卻并無敬(jing)畏之心。在歐洲(zhou)，法規、環保，稅收(shou)(shou)、以及(ji)黨派政治等(deng)各類太多(duo)的(de)信息(xi)，都(dou)需要(yao)企(qi)業(ye)家建立廣譜天線，進行(xing)接收(shou)(shou)。

對(dui)于這些基本(ben)常識的漠(mo)然，往(wang)(wang)往(wang)(wang)容易使得各家企業在前(qian)期階段，前(qian)赴后(hou)繼地(di)跌(die)入同一類陷(xian)阱(jing)之中。而企業解(jie)決的方式，往(wang)(wang)往(wang)(wang)是通過(guo)挖(wa)人來避免(mian)掉入陷(xian)阱(jing)，而沒有(you)形成企業自己的主動性防(fang)御體系。

中國(guo)對(dui)于出(chu)海(hai)的(de)選(xuan)擇(ze)，往(wang)往(wang)都是(shi)想象(xiang)力決策。選(xuan)擇(ze)地(di)址，似乎成為企業(ye)家(jia)“飯桌上的(de)決定(ding)”。企業(ye)管理者之間口口相傳，就會(hui)決定(ding)去那里，“你去我也去”的(de)心態(tai)非(fei)常普(pu)遍(bian)。聽(ting)哥(ge)們說的(de)，而不(bu)是(shi)聽(ting)會(hui)計律(lv)所，這是(shi)很多企業(ye)出(chu)海(hai)的(de)慣(guan)例(li)。

2018年國內女裝(zhuang)風頭(tou)最盛的(de)(de)(de)上(shang)海拉夏(xia)貝爾(er)(er)，分兩次(ci)實現了對法(fa)國時尚品牌(pai)Naf Naf SAS的(de)(de)(de)全(quan)資(zi)收(shou)購(gou)。但(dan)在(zai)收(shou)購(gou)之后不(bu)足(zu)一年，該品牌(pai)就(jiu)宣布(bu)因無(wu)力清償供應商及政府(fu)欠(qian)款，而啟動(dong)司法(fa)破產。這次(ci)不(bu)足(zu)一年的(de)(de)(de)閃電(dian)戰(zhan)，拉夏(xia)貝爾(er)(er)損失巨大。它以4.5億元人民幣收(shou)購(gou)的(de)(de)(de)資(zi)產，在(zai)清算只獲得(de)了800萬元。而此后，快速擴張的(de)(de)(de)拉夏(xia)貝爾(er)(er)也開始(shi)一蹶不(bu)振。在(zai)并(bing)購(gou)過程(cheng)中，但(dan)凡能有(you)詳盡(jin)的(de)(de)(de)盡(jin)職調(diao)(diao)查，就(jiu)絕不(bu)會發生的(de)(de)(de)事情。很多調(diao)(diao)查都只是走個程(cheng)序，無(wu)論(lun)結果如何都要完成領(ling)導(dao)的(de)(de)(de)并(bing)購(gou)意(yi)志。

任(ren)性(xing)的(de)老(lao)板，往(wang)往(wang)過(guo)于自信，不相信律所或會(hui)計(ji)所。然(ran)而，這種自信會(hui)以一種延遲懲罰的(de)方式出現。往(wang)陷阱四(si)伏的(de)歐洲并購與投資，成為專治“任(ren)性(xing)老(lao)板”的(de)地(di)方。

很(hen)多企業(ye)陸續跌入(ru)坑內，說明這個投資群體(ti)廣泛地缺(que)乏(fa)公共知識(shi)(shi)，缺(que)乏(fa)集體(ti)性防御。頭(tou)部企業(ye)對政策風險，還能(neng)相(xiang)對全(quan)面地認識(shi)(shi)，但中小企業(ye)卻要差很(hen)多。

例如電動小(xiao)摩托車，與電動滑板車，如何能夠上路，適(shi)應何種交通規(gui)則(ze)？自行車應該停在(zai)哪里？這(zhe)些都(dou)涉及到路權(quan)確認(ren)的(de)問(wen)題(ti)。不(bu)同國家各有不(bu)同，在(zai)德國法(fa)蘭克福市(shi)政(zheng)府，交通局(ju)下的(de)一個處(chu)，負責(ze)法(fa)蘭所有的(de)路權(quan)，包(bao)括出租車和自行車。而在(zai)匈牙利(li)，許(xu)多(duo)工業(ye)(ye)廠房(fang)的(de)標準(zhun)(zhun)是缺乏的(de)。許(xu)多(duo)企業(ye)(ye)認(ren)為(wei)沒有標準(zhun)(zhun)是好事(shi)，就(jiu)會自行制(zhi)定(ding)。然而，在(zai)合適(shi)的(de)時候，相(xiang)關法(fa)規(gui)就(jiu)會開(kai)始生效，根本不(bu)在(zai)乎當事(shi)人是否知情。這(zhe)種權(quan)責(ze)追溯的(de)牙齒，往往顯得異常鋒(feng)利(li)。這(zhe)種小(xiao)坑(keng)，比比皆是，消耗(hao)了很多(duo)企業(ye)(ye)有限(xian)的(de)資源。

投資中(zhong)的(de)細節，也會(hui)讓中(zhong)小企業(ye)(ye)崩潰。在(zai)德布勒(le)森的(de)寧德時代工廠，或者億(yi)緯鋰(li)電(dian)工廠，有(you)很(hen)多工程(cheng)師(shi)都是來(lai)自國內。這種簽證并不容易(yi)，但對(dui)于工業(ye)(ye)巨頭(tou)則并非難事，地(di)方(fang)政府(fu)有(you)良(liang)好的(de)誠意(yi)來(lai)配合大企業(ye)(ye)的(de)行動(dong)進程(cheng)。而對(dui)于很(hen)多中(zhong)小企業(ye)(ye)，則要(yao)困難很(hen)多。

 這些磕(ke)磕(ke)巴(ba)巴(ba)的(de)不(bu)如意，和超級現實的(de)操作(zuo)細節，聚集(ji)在一起，就(jiu)容易被放大成一種巨大的(de)門檻(jian)。

這個時候，本來能夠(gou)承擔“建立集體防(fang)(fang)御機制”的中資(zi)企業(ye)(ye)商會，起到(dao)的作用也(ye)少得可(ke)憐(lian)。當組織企業(ye)(ye)開(kai)會的時候，企業(ye)(ye)之間(jian)明顯(xian)相互提防(fang)(fang)。既然交流有保密性，那么公共知識，則(ze)不可(ke)分享。企業(ye)(ye)的成長(chang)速度(du)自然會遲滯，發育不良。

當前企業的(de)(de)(de)出海，已經在全球落地開花。但無論在泰(tai)國(guo)、越南，還是(shi)德國(guo)、匈牙(ya)利(li)，一(yi)個(ge)普遍的(de)(de)(de)共性(xing)問題(ti)，一(yi)直未能得到解決。商會的(de)(de)(de)戰略價值(zhi)，一(yi)直認識不足。而商會自身能力的(de)(de)(de)孱弱，也是(shi)一(yi)個(ge)既成事實(shi)。畢(bi)竟，商會在海外的(de)(de)(de)困境，其實(shi)是(shi)一(yi)個(ge)國(guo)內缺陷(xian)的(de)(de)(de)外溢現(xian)象。在國(guo)內，中國(guo)的(de)(de)(de)行業組織機(ji)構或(huo)者(zhe)商會，也很難起到有價值(zhi)的(de)(de)(de)協同和(he)共生(sheng)的(de)(de)(de)作用。

這(zhe)一點，德(de)國(guo)樹立了(le)令人信服(fu)的(de)(de)(de)(de)(de)榜樣。德(de)國(guo)工商會AHK是(shi)(shi)一個國(guo)內工商機構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)海(hai)外組(zu)織，它(ta)重(zhong)要(yao)責任就是(shi)(shi)為德(de)國(guo)企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)保駕(jia)護航。AHK在(zai)德(de)國(guo)企(qi)業(ye)投資的(de)(de)(de)(de)(de)地(di)區，規劃出一個深水港灣(wan)，庇護著德(de)國(guo)出海(hai)企(qi)業(ye)。作為一個半(ban)官半(ban)民的(de)(de)(de)(de)(de)機構(gou)，它(ta)有會員費的(de)(de)(de)(de)(de)收(shou)入。但更重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)，它(ta)是(shi)(shi)一個自負盈虧的(de)(de)(de)(de)(de)市(shi)場化組(zu)織。服(fu)務(wu)企(qi)業(ye)，是(shi)(shi)它(ta)天生的(de)(de)(de)(de)(de)職責。無論是(shi)(shi)企(qi)業(ye)聯絡、咨詢、培訓，替企(qi)業(ye)向在(zai)地(di)國(guo)發聲，都能(neng)夠真(zhen)正成(cheng)為中小企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)朋友。這(zhe)是(shi)(shi)真(zhen)正建立市(shi)場與政府雙重(zhong)影響力的(de)(de)(de)(de)(de)機構(gou)。

當(dang)人們關注德國(guo)的(de)隱形冠軍(jun)、關注德國(guo)的(de)雙軌制的(de)時候(hou)，德國(guo)海外工商(shang)總(zong)會(hui)AHK的(de)戰(zhan)略性價值，卻被(bei)意(yi)外地忽略。中國(guo)企業出海，從全球(qiu)生長的(de)大周期來(lai)看(kan)，其(qi)實還(huan)處于一個幼稚期。類(lei)似(si)(si)的(de)組(zu)(zu)織在過去并不存在，也不需(xu)要(yao)。而那(nei)些(xie)看(kan)上去類(lei)似(si)(si)的(de)機構，實際的(de)工作內(nei)容似(si)(si)是而非，而服(fu)務企業的(de)功能則(ze)相去甚(shen)遠(yuan)。在當(dang)下，如何建(jian)立(li)一個類(lei)似(si)(si)德國(guo)工商(shang)會(hui)AHK一樣的(de)組(zu)(zu)織，成為是中國(guo)企業出海的(de)重大命題。

中國還需要高階能量的組織設計(ji)，才能讓出(chu)海(hai)企業，真正擁有集體經驗，并建立起集體防(fang)御機制。

匈牙利(li)并不具(ju)備強勢的(de)工業文化(hua)，但(dan)作為(wei)歐洲(zhou)大家庭的(de)一員，它與東南亞(ya)迥然不同。這里(li)的(de)教育素質普遍很高，管理者水平(ping)也經過全(quan)球化(hua)的(de)二十(shi)年洗禮。對于中國制造的(de)落地，本地管理者的(de)融合，依(yi)然是吃得開的(de)通行證。

離匈牙利汽車零配件之都米什(shen)科爾茨20公里的(de)(de)地方(fang)，有一座化(hua)學城市：卡辛茨巴茨卡市。該市人口(kou)不足3萬，但卻有3000多本地人在“中匈寶思德經貿(mao)合作區(qu)”工作。這里以化(hua)工為主(zhu)導(dao)產業(ye)(ye)，配套輕工和機械加工等制造(zao)基(ji)地。13家企業(ye)(ye)中，有6家為中資控(kong)股企業(ye)(ye)。這得益于領頭羊企業(ye)(ye)的(de)(de)落地，形成的(de)(de)巨大溢出效應(ying)，滋養了更多的(de)(de)中資企業(ye)(ye)在此落腳。

寶(bao)思德(de)化學(xue)公司(si)一(yi)度是匈牙利最大化工企業，它的聚氨(an)酯PU產能(neng)在歐洲位居(ju)前列(lie)。從2008年起(qi)，公司(si)連續虧損。破產之后，煙臺萬華集團(tuan)在2011年正式完(wan)成收購(gou)。

對于(yu)煙臺(tai)萬(wan)華而(er)言，面對德國化(hua)工巨(ju)頭巴斯(si)夫BASF在中(zhong)國的(de)(de)強勢，也(ye)需(xu)要在歐洲后花園找到一把(ba)尖刀。這種產能的(de)(de)布局，是一種全球(qiu)化(hua)的(de)(de)對沖能力。然而(er)一開始的(de)(de)幾年(nian)，企業(ye)一直處(chu)于(yu)虧損(sun)狀態。萬(wan)華的(de)(de)高(gao)層，也(ye)不(bu)得(de)不(bu)花費一半的(de)(de)時間，蹲點和尋找機會。直到四(si)年(nian)之后，這個公(gong)司才終于(yu)開始盈利。

時(shi)間的修復，并(bing)非只(zhi)有盈利能力。在本地的嵌合(he)，也至關重要。寶思德在當地已(yi)經(jing)屬(shu)于(yu)大型企(qi)業(ye)，鎮(zhen)上有十(shi)分之(zhi)一的人口都在為(wei)這個(ge)公司服務(wu)。并(bing)購(gou)完成后，萬(wan)華(hua)并(bing)沒有讓(rang)自己(ji)處于(yu)主導地位，而是更(geng)多考慮與本地民(min)生的結合(he)。這個(ge)工廠(chang)對外提供社區服務(wu)，工廠(chang)醫院可以為(wei)當地人服務(wu)。而設立的幼兒園，也對當地人開放。 

醫院、幼兒園(yuan)的(de)(de)(de)存在，讓(rang)萬華這(zhe)里(li)的(de)(de)(de)工(gong)廠產(chan)生了(le)溢出價值，流淌(tang)在小鎮的(de)(de)(de)這(zhe)個圈子里(li)。它帶來的(de)(de)(de)是可信賴的(de)(de)(de)美譽度，超越(yue)了(le)品(pin)牌的(de)(de)(de)國(guo)家屬(shu)性(xing)。這(zhe)是一個跨國(guo)公司所刻意(yi)(yi)建立的(de)(de)(de)社區(qu)公民身份，它也(ye)讓(rang)員工(gong)的(de)(de)(de)歸屬(shu)意(yi)(yi)識變得更加強烈(lie)。

煙臺萬華(hua)的(de)(de)(de)(de)本(ben)土(tu)化，是一(yi)個長維度時(shi)間的(de)(de)(de)(de)本(ben)地化樣(yang)(yang)本(ben)。如果要在更(geng)短歷史的(de)(de)(de)(de)新工(gong)(gong)廠(chang)里(li)尋找答案，聯(lian)想(xiang)布達佩(pei)斯工(gong)(gong)廠(chang)，是另外一(yi)種快(kuai)速有力(li)的(de)(de)(de)(de)樣(yang)(yang)本(ben)。從(cong)首(shou)都驅車向東30公里(li)，四面綠油(you)油(you)的(de)(de)(de)(de)田野里(li)，灰色的(de)(de)(de)(de)平頂廠(chang)房(fang)是令人驚訝的(de)(de)(de)(de)闖入(ru)之物。廠(chang)房(fang)的(de)(de)(de)(de)邊界(jie)，就(jiu)是遠處藍天白云的(de)(de)(de)(de)唯一(yi)天際線。而聯(lian)想(xiang)Lenovo的(de)(de)(de)(de)紅色標志，就(jiu)像一(yi)個紅色箭(jian)頭一(yi)樣(yang)(yang)，插在綠色農田里(li)。

這(zhe)是一(yi)(yi)個(ge)快速(su)發育的(de)工(gong)廠(chang)，它只用10個(ge)月(yue)就(jiu)完成(cheng)產線(xian)的(de)建設，并成(cheng)為(wei)歐洲的(de)服務器重要(yao)生(sheng)產基地。這(zhe)里的(de)工(gong)廠(chang)，只需要(yao)將聯想在深圳(zhen)的(de)母(mu)本工(gong)廠(chang)，按配方配置一(yi)(yi)遍即可。聯想的(de)IT軟(ruan)件(jian)、制造系(xi)統，已經(jing)形成(cheng)了“一(yi)(yi)個(ge)聯想、一(yi)(yi)套(tao)系(xi)統”的(de)全球化統一(yi)(yi)。一(yi)(yi)套(tao)系(xi)統的(de)快速(su)復制和(he)落地，是一(yi)(yi)種(zhong)完全不同的(de)工(gong)廠(chang)建設經(jing)驗(yan)。在未來，流動工(gong)廠(chang)將極為(wei)普遍。能(neng)夠快速(su)完成(cheng)工(gong)廠(chang)復制，將是一(yi)(yi)種(zhong)稀缺的(de)核心能(neng)力。

然而(er)更稀缺的(de)是(shi)文化落地(di)能力，這(zhe)是(shi)許多企業出海的(de)命穴。當(dang)三個土生(sheng)土長(chang)的(de)本地(di)人工廠管(guan)理(li)層，專注于解(jie)讀聯想(xiang)品牌的(de)故事(shi)和工廠的(de)實踐，一個全球企業的(de)行事(shi)理(li)念已經在房間里回(hui)蕩。這(zhe)些相互傳頌的(de)聲音，會隨著這(zhe)里的(de)1000多名(ming)員(yuan)工，在日常的(de)生(sheng)活之中，在更遠處回(hui)響。

多元化是(shi)(shi)(shi)(shi)這(zhe)個(ge)工(gong)(gong)廠(chang)最強烈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)線索，它用各種(zhong)方式編(bian)織成(cheng)(cheng)為一(yi)(yi)個(ge)旋律。這(zhe)里的(de)(de)(de)(de)(de)(de)員工(gong)(gong)來自15個(ge)國家，為70多個(ge)國家地區(qu)提供(gong)服務器和電腦產(chan)品。而(er)工(gong)(gong)廠(chang)中使用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大部分零部件，都(dou)是(shi)(shi)(shi)(shi)從中國運過(guo)來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。四(si)目(mu)望去，聯想(xiang)匈(xiong)(xiong)牙利的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內部看(kan)上去是(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)個(ge)彩(cai)色工(gong)(gong)廠(chang)。無(wu)論是(shi)(shi)(shi)(shi)櫥柜，還是(shi)(shi)(shi)(shi)車間(jian)(jian)區(qu)隔墻，都(dou)是(shi)(shi)(shi)(shi)七彩(cai)造(zao)型，充滿了活力(li)。而(er)在色彩(cai)中，也(ye)充滿了管(guan)理(li)者(zhe)便利性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)考(kao)量。在這(zhe)里“可視化”做到(dao)(dao)(dao)了[敏感詞]，在流程進(jin)度監控屏幕上，不(bu)同(tong)顏(yan)色代表(biao)不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)度狀態。而(er)在車間(jian)(jian)里，每(mei)個(ge)人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)作服都(dou)分成(cheng)(cheng)各種(zhong)顏(yan)色，輕藍色代表(biao)質量管(guan)控，淺綠色代表(biao)維護。色彩(cai)斑斕，是(shi)(shi)(shi)(shi)這(zhe)里的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現場管(guan)理(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)突出要(yao)素(su)。而(er)它也(ye)正是(shi)(shi)(shi)(shi)文化包容(rong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)最大含義。工(gong)(gong)廠(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)每(mei)一(yi)(yi)個(ge)角(jiao)落(luo)，并非只有門口(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大標識所展示(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)種(zhong)聯想(xiang)紅。內在的(de)(de)(de)(de)(de)(de)斑斕，更為重要(yao)。十(shi)四(si)年(nian)前，聯想(xiang)曾(ceng)經(jing)(jing)因為全球化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)碰撞，而(er)啟動了尋求(qiu)包容(rong)文化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“聯想(xiang)之(zhi)(zhi)道”。至今，它已經(jing)(jing)無(wu)形地融入到(dao)(dao)(dao)企業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)系統之(zhi)(zhi)中、某種(zhong)意義而(er)言，聯想(xiang)是(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)個(ge)全球公(gong)司，而(er)不(bu)是(shi)(shi)(shi)(shi)“全球化”公(gong)司。它已經(jing)(jing)度過(guo)轉“化”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)階段。或(huo)者(zhe)說，這(zhe)是(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)種(zhong)“羽化成(cheng)(cheng)蝶”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“化”，一(yi)(yi)種(zhong)自由(you)向(xiang)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)狀態。而(er)那種(zhong)穿(chuan)梭在日(ri)常(chang)生活中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)形象，在匈(xiong)(xiong)牙利大街的(de)(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)交汽(qi)車上，一(yi)(yi)眼(yan)就可以(yi)看(kan)到(dao)(dao)(dao)。

每個企(qi)業(ye)(ye)在(zai)這里落腳的(de)(de)方(fang)式，各(ge)有不同，時(shi)機至關重(zhong)要。在(zai)匈(xiong)牙利，化(hua)工(gong)醫(yi)藥也(ye)有著很好(hao)的(de)(de)產業(ye)(ye)基礎(chu)，生(sheng)物醫(yi)藥方(fang)面的(de)(de)人(ren)才儲備也(ye)不錯(cuo)。但(dan)即使(shi)如此(ci)，國內檸(ning)檬酸巨頭，安徽豐(feng)原集團在(zai)匈(xiong)牙利的(de)(de)投資(zi)，也(ye)經(jing)歷(li)了一(yi)(yi)個漫長的(de)(de)時(shi)光。2011年開始投資(zi)啟(qi)動，但(dan)工(gong)廠直到(dao)2019年才開始投資(zi)落地，而達產時(shi)間(jian)則可能要等(deng)到(dao)今年年底。這是借助(zhu)匈(xiong)牙利政府投資(zi)的(de)(de)項目，但(dan)企(qi)業(ye)(ye)也(ye)有足夠(gou)的(de)(de)耐心，等(deng)待最好(hao)的(de)(de)時(shi)機。這期間(jian)，豐(feng)原集團也(ye)在(zai)國內積(ji)極培(pei)養(yang)合(he)適的(de)(de)工(gong)程(cheng)師(shi)。它在(zai)安徽蚌埠市(shi)，跟安徽省聚乳酸應用研究院(yuan)，一(yi)(yi)起建(jian)立了豐(feng)原海外(wai)工(gong)程(cheng)師(shi)學院(yuan)。這個樣本(ben)非常好(hao)地解釋了當企(qi)業(ye)(ye)大出海的(de)(de)時(shi)候，還需(xu)要尋找更多的(de)(de)社會合(he)力。企(qi)業(ye)(ye)出海，功(gong)夫在(zai)海外(wai)，修煉在(zai)國內。

布達佩(pei)斯的(de)安(an)德拉什大(da)街，是(shi)一條類似中國的(de)長安(an)街，是(shi)這(zhe)座城市最重要的(de)街道。在街道的(de)[敏感詞]地帶，有一排八角型的(de)建筑群(qun)。四(si)個中心(xin)位(wei)置(zhi)地帶的(de)戶外廣告，多年(nian)一直是(shi)中行、華為、勞力士和三星的(de)天下。然而在最近，華為的(de)廣告已經不再出現。

 這個(ge)繁(fan)華街道的廣告牌，見證了華為在歐洲(zhou)的征戰歷程。

 2016年，歐洲是華(hua)為(wei)最大的海(hai)外市場(chang)，銷售收(shou)入(ru)近1600億元(yuan)，占華(hua)為(wei)總(zong)收(shou)入(ru)30%。華(hua)為(wei)在歐洲各個城市都進行了大量的投資(zi)，并與(yu)本地社區交織(zhi)在一起。華(hua)為(wei)的中東(dong)歐及北歐地區總(zong)部設在華(hua)沙(sha)，一度與(yu)波蘭關(guan)系良好。

而在(zai)(zai)2019年開始(shi)，地緣政治的(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)已經(jing)在(zai)(zai)歐(ou)(ou)洲(zhou)各地浮現(xian)(xian)。這一年年初，波蘭率(lv)先發難，使(shi)得華(hua)(hua)為(wei)的(de)(de)(de)正常經(jing)營已經(jing)變得困難。隨后華(hua)(hua)為(wei)不(bu)得不(bu)在(zai)(zai)各個(ge)城市(shi)(shi)進行更加艱難的(de)(de)(de)防(fang)御。唯一友(you)善之地，可能就是匈牙(ya)利。華(hua)(hua)為(wei)開始(shi)在(zai)(zai)這里(li)(li)成立了新的(de)(de)(de)研(yan)發中心，而多年以前在(zai)(zai)這里(li)(li)布局(ju)的(de)(de)(de)華(hua)(hua)為(wei)歐(ou)(ou)洲(zhou)物流中心，也成為(wei)華(hua)(hua)為(wei)的(de)(de)(de)重要海(hai)外倉(cang)庫。然而歐(ou)(ou)洲(zhou)市(shi)(shi)場消失(shi)是明顯的(de)(de)(de)。華(hua)(hua)為(wei)手機在(zai)(zai)歐(ou)(ou)洲(zhou)的(de)(de)(de)市(shi)(shi)場份額(e)曾(ceng)經(jing)近15%，而現(xian)(xian)在(zai)(zai)跌落明顯。保留(liu)戶外廣告，或許已經(jing)沒有(you)意義。而新的(de)(de)(de)品(pin)牌商LG的(de)(de)(de)面孔(kong)，替代(dai)了華(hua)(hua)為(wei)在(zai)(zai)八角樓的(de)(de)(de)位置。

中東歐(ou)地區最大(da)的太(tai)陽能(neng)發(fa)電廠，通用(yong)機械集團旗下(xia)的中機公司(si)，在(zai)考波什堡(bao)100兆瓦光伏電站已并網發(fa)電，為(wei)匈(xiong)增加5%的光伏發(fa)電容量。然而(er)這筆資產(chan)，在(zai)2023年已經進行轉讓。對(dui)于(yu)中機這樣的公司(si)而(er)言，擁有重資產(chan)進行運營，是一(yi)件前途(tu)未卜之(zhi)事。

歐洲市場依然存在很多不確定性，匈牙利的“友華”，也不需要被過度放大。全球化2.0時代，各地都有復雜的政治博弈和社會生態。機會主義者固然不可取，但長期主義者也未必就能完全抵御風浪。建立何種角度的風險透鏡，每個企業都會有所不同。但投資狂飆之下，放慢速度未必是壞事。全球化進程是以十年為周期的滲透工程，不以當下加速度論英雄。

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