一、項(xiang)目背景

二、行業(ye)痛點

根據渣土運輸管理過程中所產生的問題，總結為以下三個方面原因：

三、方案(an)介紹

設計理念 ：1+2+2+N

一套標準

（1）將(jiang)符合地方(fang)標準的(de)(de)16類營運車輛要求的(de)(de)車型和廠家統一納入準入目錄(lu)；

（2）將符合(he)運營要求的(de)智(zhi)能硬件終端(duan)的(de)產(chan)品及廠(chang)家統(tong)一納(na)入設備準入目錄；

（3）整合國標、部(bu)標、省標及行(xing)業(ye)標準(zhun)，統一納入(ru)青島地方標準(zhun)體系(xi)；

（4）規范16類(lei)營運(yun)車輛的(de)行業應用軟件服務的(de)標準(zhun)及準(zhun)入要(yao)求；

（5）參照(zhao)國(guo)家、部委、省、市等大數據(ju)治理標準(zhun)規范；

（6）結合政(zheng)府(fu)管理(li)規(gui)范要求(qiu)，建立營(ying)運車(che)輛的政(zheng)府(fu)定價機(ji)制(zhi)、日常運營(ying)規(gui)范，評價考核機(ji)制(zhi)，準入和(he)淘汰機(ji)制(zhi)。

兩套平臺

2服務

安全運維服務（車聯網數據(ju)安全防御(yu)體系）：

整個(ge)車(che)(che)(che)聯網(wang)信息安全(quan)(quan)問(wen)題主(zhu)要圍繞“云-管-端”三個(ge)層面，可以依據不同的威脅(xie)對(dui)象，針對(dui)車(che)(che)(che)聯網(wang)網(wang)絡安全(quan)(quan)防(fang)(fang)護，從智能汽車(che)(che)(che)安全(quan)(quan)防(fang)(fang)護、通信安全(quan)(quan)防(fang)(fang)護、車(che)(che)(che)聯網(wang)服(fu)務(wu)平臺安全(quan)(quan)防(fang)(fang)護、移動(dong)應(ying)用安全(quan)(quan)防(fang)(fang)護等方面，構建全(quan)(quan)鏈條的綜合立體防(fang)(fang)御(yu)體系(xi)。

智慧工單服務

N+賦能

車輛監管方案-大數據分析

車輛監管方案-監管功能

車輛監管方案-移動執法功能模塊

企業運營方案—運營大數據分析

場站監管方案

場站環境檢測方案

硬件終端包含4G行駛記(ji)錄(lu)儀視頻(pin)終端、安卓(zhuo)內屏(ping)、LED外屏(ping)、DMS攝(she)(she)像(xiang)(xiang)頭(tou)(tou)、ADAS攝(she)(she)像(xiang)(xiang)頭(tou)(tou)、車(che)廂AI攝(she)(she)像(xiang)(xiang)頭(tou)(tou)、駕(jia)駛室攝(she)(she)像(xiang)(xiang)頭(tou)(tou)、右側盲(mang)區攝(she)(she)像(xiang)(xiang)頭(tou)(tou)、車(che)尾攝(she)(she)像(xiang)(xiang)頭(tou)(tou)、聲(sheng)光報警(jing)器等。

硬件功能介紹

 硬件終端優勢

適用車型

行業案例