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技術應用

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北斗應用速覽 |金航標指北斗......北斗這么用很酷!

發布時(shi)間:2024-06-27作者來源:金航(hang)標瀏覽:3393

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金航標(biao)()電(dian)子公(gong)司成(cheng)立以來(lai),一(yi)直深(shen)耕微波和(he)(he)(he)射(she)頻(pin)領域(yu)的(de)(de)(de)(de)技術應用(yong)(yong)(yong),研發(fa)(fa)生產(chan)“kinghelm”的(de)(de)(de)(de)北斗(dou)GPS天(tian)線連接(jie)器射(she)頻(pin)端(duan)子接(jie)插(cha)件等產(chan)品(pin),受(shou)到(dao)車載(zai)導航定(ding)(ding)位(wei)廣大(da)終端(duan)客戶的(de)(de)(de)(de)歡迎。宋(song)仕強說,隨著(zhu)祖國的(de)(de)(de)(de)強大(da)和(he)(he)(he)經濟(ji)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan),北斗(dou)的(de)(de)(de)(de)應用(yong)(yong)(yong)場景越(yue)來(lai)越(yue)廣泛,為人們的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)和(he)(he)(he)生活(huo)帶(dai)來(lai)方便,也給金航標和(he)(he)(he)薩科微slkor()帶(dai)來(lai)發(fa)(fa)展(zhan)機遇。北斗(dou)系(xi)統(tong)BDS和(he)(he)(he)應用(yong)(yong)(yong),是(shi)國家(jia)戰略型產(chan)業,其(qi)中北斗(dou)導航定(ding)(ding)位(wei)芯片(pian)和(he)(he)(he)金航標的(de)(de)(de)(de)高端(duan)高精度天(tian)線是(shi)北斗(dou)戰略的(de)(de)(de)(de)核心組成(cheng)部分,在(zai)消費電(dian)子和(he)(he)(he)移動智(zhi)能(neng)化終端(duan),都占據著(zhu)十分重要的(de)(de)(de)(de)地位(wei),對整個北斗(dou)產(chan)業乃至信息產(chan)業的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)起(qi)著(zhu)重要的(de)(de)(de)(de)支撐作(zuo)用(yong)(yong)(yong),也可能(neng)成(cheng)為未來(lai)經濟(ji)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)(de)增長極。它不(bu)僅關系(xi)到(dao)北斗(dou)行業的(de)(de)(de)(de)產(chan)值及應用(yong)(yong)(yong)規(gui)模,對我國信息化發(fa)(fa)展(zhan)程(cheng)度也有(you)十分積極的(de)(de)(de)(de)促進作(zuo)用(yong)(yong)(yong)。[敏感詞(ci)]是(shi)北斗(dou)BDS導航定(ding)(ding)位(wei)和(he)(he)(he)在(zai)此基礎上發(fa)(fa)展(zhan)起(qi)來(lai)的(de)(de)(de)(de)各種應用(yong)(yong)(yong)場景。

 

01

湖南株洲打造北斗(dou)數字(zi)孿生平(ping)臺

 

近日,湖南省(sheng)株洲(zhou)市公(gong)安局召開株洲(zhou)警(jing)企協作北(bei)斗應用科技(ji)成果發布(bu)會,發布(bu)北(bei)斗數字孿生平臺(tai)成果,當地(di)利用無人機傾斜(xie)攝(she)影和三維模型重建(jian)技(ji)術(shu),完(wan)成株洲(zhou)市1.13萬平方公(gong)里地形級和426平方公(gong)里城市級三維地圖采集建模,基于高精度(du)位置(zhi)信息打造(zao)了集合(he)視頻指揮調度(du)、預(yu)警管控(kong)、綜合(he)應(ying)用等功能的北斗(dou)數字孿生平臺。

 

02

湖南湘潭用(yong)北斗巡(xun)檢鋼鐵生產(chan)

 

在(zai)湖南湘潭(tan)鋼(gang)鐵集團,碼(ma)頭(tou)無人牽(qian)引車利用(yong)5G通信(xin)和北(bei)斗,結合激光雷(lei)達和相機(ji)等傳感器對周圍的環境進行動態的高精度建(jian)模,實時(shi)(shi)獲(huo)取相對位置信(xin)息(xi)和環境信(xin)息(xi);同時(shi)(shi),無人機(ji)智能巡檢(jian)平臺利用5G、北(bei)斗、AI等技術,對廠(chang)內多場景(jing)進行無人機(ji)定期智能巡檢(jian),實現(xian)高爐測溫、電力絕緣端子巡檢(jian)等工作。

 

03

江(jiang)西南(nan)昌一農社115臺農機(ji)搭載北斗

 

農(nong)忙(mang)時節,江西(xi)省南昌縣蔣(jiang)巷鎮大田農(nong)社的早稻(dao)田里一片(pian)繁忙(mang),有115臺(套(tao))智慧農機搭載了(le)北(bei)斗終端等物聯網(wang)設備(bei),37個智慧農情(qing)監測站(zhan)定時收(shou)集田塊溫(wen)度(du)(du)、濕度(du)(du)、墑(di)情(qing)、光照等信(xin)息,助力田間管理、農事工(gong)作效率提升。

 

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04

北斗支撐甘(gan)肅電力無人機自主巡檢(jian)規模應用

 

近日,國網甘肅電(dian)力相(xiang)繼完成蘭(lan)州、白(bai)銀、天水,金昌、酒泉(quan)、武威、張掖、定西(xi)、平涼、慶陽、隴南(nan)、甘南(nan)、臨夏(xia)等(deng)13家供(gong)電(dian)(dian)(dian)(dian)公(gong)司輸(shu)(shu)電(dian)(dian)(dian)(dian)無人機自主巡檢業(ye)務(wu)的電(dian)(dian)(dian)(dian)力(li)(li)(li)北斗服務(wu)切換工(gong)作(zuo),全面(mian)實現電(dian)(dian)(dian)(dian)力(li)(li)(li)北斗技術在輸(shu)(shu)電(dian)(dian)(dian)(dian)無人機自主巡檢業(ye)務(wu)的規(gui)模化(hua)(hua)應(ying)用(yong)(yong),北斗在電(dian)(dian)(dian)(dian)網時(shi)(shi)間(jian)基準(zhun)統一應(ying)用(yong)(yong)、電(dian)(dian)(dian)(dian)網設備(bei)管(guan)(guan)理(li)精準(zhun)定位、電(dian)(dian)(dian)(dian)力(li)(li)(li)生產調度時(shi)(shi)空管(guan)(guan)理(li)等(deng)領域應(ying)用(yong)(yong)空間(jian)巨大,推(tui)動了電(dian)(dian)(dian)(dian)力(li)(li)(li)運(yun)檢管(guan)(guan)理(li)智能化(hua)(hua)及定位服務(wu)精準(zhun)化(hua)(hua)發展。

 

05

北京運用北斗精準(zhun)定位(wei)營運車輛

 

6月14日(ri)至(zhi)10月底(di),北京(jing)(jing)市(shi)交(jiao)(jiao)通委會同公安(an)交(jiao)(jiao)管、應急等部門集中開展全(quan)(quan)(quan)市(shi)道路貨(huo)運行業(ye)安(an)全(quan)(quan)(quan)隱患整(zheng)治“平安(an)夏季”專項行動。運用(yong)北斗系(xi)統(tong)、車輛運行“熱力地圖”、電子運單系(xi)統(tong)等信(xin)息化手段,北京(jing)(jing)市(shi)可以(yi)更精準地管理貨(huo)車重(zhong)(zhong)要通道、重(zhong)(zhong)點集結地等,及時(shi)排除各類道路交(jiao)(jiao)通安(an)全(quan)(quan)(quan)風險(xian)隱患,保障(zhang)行業(ye)安(an)全(quan)(quan)(quan)、有(you)序運營。

 

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kinghelm金(jin)航標(biao)電子北斗天(tian)線射頻連接(jie)(jie)器(qi)連接(jie)(jie)線系列(一)

 

金航標一直在北斗BDS/GPS導航(hang)定位行業深耕,金航(hang)標(biao)由當初(chu)的(de)北斗導航(hang)定位模塊(kuai)的(de)代理商,克服困難、強(qiang)力突破,發展成為研發生產(chan)北斗GPS天線(xian)射頻連(lian)接器的(de)工廠,在(zai)東莞塘廈(sha)設立了實驗(yan)室,在(zai)廣(guang)西鹿寨縣建設了天線(xian)生產(chan)基地。金航(hang)標(biao)的(de)宣傳(chuan)口號由(you)“金航標指北斗”進(jin)化成為“金航標連接世界”。

金航標要打造自己最下游的(de)產業鏈,包括北(bei)(bei)斗(dou)硬件(jian)(jian)終端的(de)集成、軟件(jian)(jian)開(kai)發、北(bei)(bei)斗(dou)云布局和(he)(he)智慧云平臺等。我們會堅定(ding)地(di)往前走,所有的(de)外圍的(de)政(zheng)策和(he)(he)影響不會耽擱我們的(de)發展(zhan),我們一定(ding)要抓住北(bei)(bei)斗(dou)的(de)東風,把企業發展(zhan)好(hao)。

 

06

13部門(men)聯合印(yin)發(fa)方(fang)案推動北斗終(zhong)端應用進一步提升

 

交(jiao)通運輸部、國家發展和改革委員(yuan)會、財政部等13部(bu)門近(jin)日(ri)聯合印發《交通運(yun)(yun)輸(shu)大(da)規(gui)模(mo)設備更新行動(dong)方(fang)案》,推動(dong)交通運(yun)(yun)輸(shu)大(da)規(gui)模(mo)設備更新。行動(dong)方(fang)案明確,到2028年(nian),北斗終(zhong)端應用(yong)進一步提升(sheng)。

 

07

河南麥收北(bei)斗終端(duan)推廣中

 

河南漯河市(shi)召陵(ling)區收割(ge)機(ji)手(shou)打(da)開手(shou)機(ji)軟(ruan)件,點擊“開(kai)始作(zuo)業”,2個多小時(shi)后(hou),他點擊(ji)“結束作(zuo)業”,彈出(chu)收割(ge)的面積“23.6畝”。

據了解,該軟件為“河南農(nong)機云平臺”的(de)移動終端(duan)部分。平臺能(neng)夠(gou)和(he)農(nong)機加裝的(de)北斗智能(neng)終端(duan)聯動,實現(xian)收割機等(deng)農(nong)機的(de)精準作業,同時(shi)還(huan)能(neng)監測機收面積、機收進度(du)、農(nong)機位置等(deng)。

 

08

雄信高速(su)通車,建設過程用了北斗

 

6月15日,廣東南(nan)(nan)雄至江(jiang)西(xi)信豐的雄信高速(su)正式通(tong)車。該高速(su)通(tong)車后,從(cong)廣東南(nan)(nan)雄到(dao)江(jiang)西(xi)信豐之間的車程可節省約(yue)30分鐘。雄信高速(su)施(shi)工(gong)中運用了基于北斗的自動化平臺技(ji)術對棄(qi)土場進行檢測(ce),推動了綠色施(shi)工(gong)、智慧(hui)施(shi)工(gong)的發展。

 

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09

新疆喀(ka)什:推廣北斗農(nong)機(ji),助力智慧農(nong)業(ye)

 

今年(nian)以來,新疆喀(ka)什地區支持引導農民使用北斗輔(fu)助駕駛(shi)終端852臺(tai),目前(qian)全(quan)地(di)區北斗輔助駕駛終端(duan)保有量(liang)達6042臺(tai),基本實現(xian)集中連片土地(di)農(nong)機作業(ye)全(quan)覆蓋(gai),為(wei)春耕生產(chan)高質(zhi)量(liang)完成(cheng)提供科技支撐。農(nong)機手表示:“以前(qian)播種(zhong)要花費大量(liang)人力和時間,現(xian)在有了(le)(le)北斗導航播種(zhong)機,一天能播80至100畝(mu)地(di),真是太方便了(le)(le)!”北斗終端(duan)的應用,實現(xian)了(le)(le)農(nong)機高精度、高效率、高質(zhi)量(liang)作業(ye),有效提高了(le)(le)土地(di)、種(zhong)子、化肥(fei)、地(di)膜的利用率,緩解了(le)(le)農(nong)業(ye)生產(chan)勞動力緊(jin)缺、成(cheng)本高、效率低(di)的難題(ti),讓農(nong)民種(zhong)地(di)省(sheng)錢又省(sheng)力。

 

10

北京(jing)門頭溝:北斗(dou)保(bao)障水文數據(ju)傳輸

 

當前,北京已全面進入汛期,門(men)頭(tou)溝永(yong)定河官廳山峽段現代化雨水情監測預報體系也已基(ji)本建成。門(men)頭(tou)溝水文(wen)站實現了移動通信+北斗雙(shuang)信道通信,確(que)保即(ji)便(bian)出現斷網斷電等[敏感詞]情況(kuang),水文數據依然能夠正(zheng)常傳輸。

 

11

金(jin)航標公司在北斗產(chan)業鏈的產(chan)品

 

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kinghelm金航標電(dian)子北斗(dou)天(tian)線(xian)射(she)頻type-c連(lian)接器系列(二)

 

12

河南駐馬店:北(bei)斗助力精準(zhun)播(bo)種

 

6月16日,河南省(sheng)駐(zhu)馬店市(shi)正(zheng)陽縣寒凍鎮(zhen)從(cong)樓村田地里(li),河南九(jiu)一數字農業有(you)限(xian)公司(si)正(zheng)陽分公司(si)的技術員正(zheng)在(zai)使(shi)用裝(zhuang)有(you)北(bei)斗(dou)終端的新型播(bo)種(zhong)(zhong)機(ji)(ji)播(bo)種(zhong)(zhong)花(hua)生。該公司(si)擁有(you)26臺裝(zhuang)有(you)北(bei)斗(dou)終端的播(bo)種(zhong)(zhong)機(ji)(ji),實(shi)現了高精度導(dao)航、深層雙旋(xuan)耕、對(dui)行施肥、起壟(long)種(zhong)(zhong)植(zhi)、精量控深播(bo)種(zhong)(zhong)、鎮(zhen)壓等6道(dao)工序一次(ci)完(wan)成(cheng),不僅種(zhong)(zhong)肥精準,還節省(sheng)了人工和(he)機(ji)(ji)械投(tou)入(ru)成(cheng)本(ben),提升(sheng)了播(bo)種(zhong)(zhong)效(xiao)率和(he)質量。

 

13

云南水文完(wan)成“北(bei)斗(dou)衛星數據中心(xin)站平(ping)臺(tai)”建設

 

2024年5月(yue)下旬至6月(yue)上旬,云(yun)南(nan)(nan)省水文(wen)(wen)(wen)水資(zi)源局完成北(bei)斗(dou)衛星(xing)數(shu)(shu)據(ju)中心站平臺建設(she)。該平臺的建成,實現了云(yun)南(nan)(nan)水文(wen)(wen)(wen)領域相(xiang)關數(shu)(shu)據(ju)雙信(xin)道(dao)傳輸,有效提(ti)升了云(yun)南(nan)(nan)水文(wen)(wen)(wen)數(shu)(shu)據(ju)管理(li)和應(ying)用水平,確保了云(yun)南(nan)(nan)水文(wen)(wen)(wen)能夠為各級(ji)水利部門和應(ying)急單位提(ti)供更加[敏感詞]高效的水文(wen)(wen)(wen)信(xin)息服務,推動云(yun)南(nan)(nan)水文(wen)(wen)(wen)監測(ce)技(ji)術的創新與持續發展(zhan)。

 

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14

深中通道交工驗收!建設(she)過程(cheng)用北斗(dou)

 

6月(yue)16日,深中通(tong)道(dao)(dao)通(tong)過(guo)交工驗收,工程質量通(tong)過(guo)“大(da)考”據了解(jie),該工程首次將北斗系統引(yin)入沉管隧道(dao)(dao)施工領域,創造了連(lian)續7節(jie)沉管毫米級安裝的世界紀錄,將世界跨(kua)海通(tong)道(dao)(dao)工程施工引(yin)入智造時(shi)代。

深中(zhong)通道全長24公里,集“橋、島、隧、水下互通”于一(yi)(yi)體(ti),是(shi)連接“深(shen)莞惠”與“珠中(zhong)江(jiang)”兩大(da)城市群的唯一(yi)(yi)直連通道。目(mu)前,深(shen)中(zhong)通道路政按預定線路有序展開(kai)巡查,相關(guan)設備、系統正(zheng)進一(yi)(yi)步(bu)聯調聯試(shi),項目(mu)距離正(zheng)式(shi)通車再近一(yi)(yi)步(bu)。

 

15

廣(guang)連(lian)高速公路推(tui)出(chu)基(ji)于北斗(dou)的(de)臨停預警(jing)系(xi)統

 

廣連高速公路(lu)17日推出臨停預(yu)警(jing)、異常事件提醒(xing)和(he)慢速作(zuo)業(ye)車輛預(yu)警(jing)等(deng)系統(tong),進(jin)一步提高(gao)廣連高(gao)速公路道路交通(tong)安全保障能(neng)力(li)。

據了解,該系統通過基于北斗的“車盒”收集道路作業施工(gong)、事故信息的精準位置信息,并以(yi)地圖(tu)導航(hang)軟件為信息發(fa)布載體(ti),在距離(li)作業施工(gong)車輛5000米至500米范圍(wei)內預先(xian)提(ti)示途(tu)經用戶(hu)減速或變(bian)道,有(you)效(xiao)降(jiang)低追尾事故發(fa)生(sheng)概率,保障施工(gong)人(ren)員和后方駕(jia)駛人(ren)員的安全(quan)。

 

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kinghelm金航標生產車間員裝配(pei)北斗天線(xian)

 

16

北斗(dou)助力監測京承高速(su)山(shan)區段(duan)邊坡

 

今年(nian)汛期北京降水(shui)量偏多,為防范道(dao)路積水(shui)和(he)地質災害,京承高速山區段3處重點(dian)邊坡(po)(po)點(dian)位(wei)已設置基于北斗高精度(du)的邊坡(po)(po)監(jian)測終端,實時(shi)監(jian)測邊坡(po)(po)穩定性,一旦發現隱患(huan),相(xiang)關工作人員將及時(shi)到(dao)達現場(chang)進行道路封(feng)閉(bi)及初期(qi)處置。

 

17

福建泉州(zhou):桿塔(ta)坐(zuo)標位(wei)置數據精度達厘米級

 

6月10日,位于福建省南(nan)安市英都鎮的10千(qian)伏(fu)秋蘆線(xian)上的北斗地質(zhi)災害監測裝(zhuang)置投運(yun)。該裝(zhuang)置由福建泉州供(gong)電(dian)(dian)公司打(da)造,可(ke)準(zhun)確監測桿塔傾斜、外力破壞、邊(bian)坡(po)位移等隱患,輔助開展應急(ji)搶修,提(ti)升中低壓配電(dian)(dian)網供(gong)電(dian)(dian)質(zhi)量。

同時,福建泉(quan)州供電公司運用電力APP中(zhong)的(de)數(shu)據采錄功能(neng),通過基于北斗(dou)高精(jing)度(du)服務的(de)定位(wei)儀(yi)獲取桿塔坐標數(shu)據,把中(zhong)低壓設備位(wei)置(zhi)(zhi)[敏感詞]率由72%提升至(zhi)93%。目前,該(gai)功能(neng)已(yi)實(shi)現對英(ying)都(dou)鎮(zhen)354個臺(tai)區和4600根桿塔自動采錄、糾偏、更新(xin),位(wei)置(zhi)(zhi)數(shu)據精(jing)度(du)達到(dao)厘米(mi)級。

 

18

山西臨汾:運用北斗等技術開展交通(tong)管理

 

近日,山西移動臨(lin)汾分公司(si)利用(yong)信息化優勢,與臨(lin)汾市公安局交通警察(cha)支隊共同打造了智慧交管系統,運用(yong)“5G+云+北斗”的服務應用(yong)模(mo)式,依托北斗、物(wu)聯網、視頻監控、大(da)數據等技術,實現全(quan)市(shi)600輛(liang)(liang)工(gong)程(cheng)車(che)輛(liang)(liang)的通(tong)行、運輸、軌跡、考核管(guan)理,有效解決了工(gong)程(cheng)車(che)輛(liang)(liang)管(guan)理痛點問題(ti),工(gong)程(cheng)車(che)輛(liang)(liang)管(guan)理更直(zhi)觀(guan)、更準確、更簡單,極(ji)大(da)助力(li)了城市(shi)交通(tong)秩序改善(shan)。

 

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金航(hang)標電子部分熱賣(mai)產品(pin),涵蓋北斗(dou)天線產品(pin)

 

19

上海運用(yong)北斗打(da)造智慧港(gang)口

 

走進位于上海寶山的(de)羅(luo)涇港區集裝箱(xiang)碼頭,一排排“智(zhi)(zhi)能(neng)導(dao)引車(che)”正在平穩地(di)進行(xing)集(ji)(ji)裝箱(xiang)搬運作(zuo)業(ye)。據(ju)了解,羅涇港區集(ji)(ji)裝箱(xiang)碼(ma)(ma)頭(tou)改造一期工程(cheng)運用北(bei)斗導(dao)航,實(shi)(shi)現(xian)了“碼(ma)(ma)頭(tou)看不到(dao)人,自動(dong)引導(dao)車(che)智(zhi)(zhi)慧工作(zuo)”的場(chang)景,羅涇港區集(ji)(ji)裝箱(xiang)碼(ma)(ma)頭(tou)全面實(shi)(shi)現(xian)岸橋、場(chang)橋等作(zuo)業(ye)場(chang)景的智(zhi)(zhi)能(neng)化自動(dong)運轉。

 

20

牛河梁遺(yi)址考(kao)古隊:北(bei)斗改善了考(kao)古工作條件

 

牛(niu)河(he)梁是紅山文(wen)化(hua)[敏(min)感詞]代表性的(de)遺(yi)址之(zhi)一。近(jin)年(nian)來,遼寧省文(wen)物(wu)考(kao)古研究院研究館員(yuan)郭(guo)明和同事(shi)們長期駐扎于此,據介紹,如今考(kao)古工作條(tiao)件有(you)了(le)很大的(de)改善(shan)。發掘(jue)前(qian)期需要通過測量來確定(ding)位置(zhi),以往工作人員(yuan)要在(zai)樹叢間(jian)鉆進鉆出(chu),給出(chu)幾個定(ding)點;現在(zai),可以利(li)用北斗終端得到精(jing)準遺(yi)址的(de)數據。

 

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金航標和薩科微總經理宋仕強(qiang)先生


金航標宋仕強介紹說,導航定位的GPS天(tian)(tian)線(xian)(xian)(xian)和(he)北(bei)斗(dou)(dou)(dou)天(tian)(tian)線(xian)(xian)(xian)是(shi)可以(yi)(yi)相互兼(jian)容的(de),我國(guo)北(bei)斗(dou)(dou)(dou)天(tian)(tian)線(xian)(xian)(xian)的(de)頻率是(shi),L1:575.42 MHz,B3:1268.52MHz,[敏(min)感(gan)詞(ci)]GPS天(tian)(tian)線(xian)(xian)(xian)的(de)頻率是(shi),L1:1575.42 MHz,B1:1561.098 MHz。當(dang)然還(huan)可以(yi)(yi)兼(jian)容俄羅斯的(de)格洛(luo)納斯和(he)歐洲的(de)伽利略系(xi)(xi)統。在同一套系(xi)(xi)統里面可以(yi)(yi)并行(xing)(xing),金(jin)航(hang)標(biao)(biao)kinghelm()公司的(de)天(tian)(tian)線(xian)(xian)(xian)可以(yi)(yi)做(zuo)到(dao)(dao)三(san)模(mo)四模(mo),與mtk、u-blux、華大(da)北(bei)斗(dou)(dou)(dou)的(de)導(dao)航(hang)定位產(chan)品(pin)(pin)配(pei)套使用(yong)。金(jin)航(hang)標(biao)(biao)公司為(wei)(wei)客(ke)戶提供(gong)一站式微波射頻信(xin)號(hao)收(shou)發和(he)傳輸的(de)產(chan)品(pin)(pin),金(jin)航(hang)標(biao)(biao)研制(zhi)(zhi)的(de)北(bei)斗(dou)(dou)(dou)GPS天(tian)(tian)線(xian)(xian)(xian)起到(dao)(dao)收(shou)發北(bei)斗(dou)(dou)(dou)GPS衛(wei)星信(xin)號(hao)的(de)作用(yong),傳輸北(bei)斗(dou)(dou)(dou)和(he)GPS的(de)射頻信(xin)號(hao)一般(ban)是(shi)用(yong)同軸電纜連(lian)接(jie)(jie)(jie)器(qi)(qi)射頻線(xian)(xian)(xian)纜、IPEX端(duan)子、SMA接(jie)(jie)(jie)插件(jian)type-c連(lian)接(jie)(jie)(jie)器(qi)(qi)連(lian)接(jie)(jie)(jie)線(xian)(xian)(xian)產(chan)品(pin)(pin)。金(jin)航(hang)標(biao)(biao)為(wei)(wei)客(ke)戶提供(gong)北(bei)斗(dou)(dou)(dou)bds陶瓷天(tian)(tian)線(xian)(xian)(xian)、GPS陶瓷天(tian)(tian)線(xian)(xian)(xian)、GPS內置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)陶瓷天(tian)(tian)線(xian)(xian)(xian)、GPS外置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)天(tian)(tian)線(xian)(xian)(xian)、GLONASS外置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)天(tian)(tian)線(xian)(xian)(xian)、WiFi天(tian)(tian)線(xian)(xian)(xian)北(bei)斗(dou)(dou)(dou)內置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)有源天(tian)(tian)線(xian)(xian)(xian)生產(chan)定制(zhi)(zhi)。金(jin)航(hang)標(biao)(biao)()東莞塘廈實(shi)驗室(shi)全電波暗(an)室(shi)、網(wang)絡(luo)分析(xi)儀(yi)、高低溫(wen)測試(shi)柜等(deng)(deng)儀(yi)器(qi)(qi)設備齊全,可進行(xing)(xing)高低溫(wen)、雙85等(deng)(deng)測試(shi),獨立完(wan)成(cheng)產(chan)品(pin)(pin)的(de)檢測、調(diao)試(shi)和(he)打樣,模(mo)具(ju)、注塑、機加(jia)工、電鍍、沖(chong)壓、線(xian)(xian)(xian)束組裝等(deng)(deng)技(ji)術崗位配(pei)備齊全,可快速完(wan)成(cheng)高性能(neng)高可靠(kao)性產(chan)品(pin)(pin)的(de)研制(zhi)(zhi)。金(jin)航(hang)標(biao)(biao)生產(chan)基地位于廣西(xi)省鹿寨縣,有自(zi)動化流水線(xian)(xian)(xian)多條,全自(zi)動的(de)裁線(xian)(xian)(xian)機、打端(duan)子機、組裝機等(deng)(deng)設備齊全,技(ji)術和(he)管理人員(yuan)經總(zong)部培訓考核(he),操作員(yuan)工訓練有素,能(neng)按時保質完(wan)成(cheng)大(da)批量產(chan)品(pin)(pin)的(de)交付。由宋仕強投資的(de)薩科微半導(dao)體SLKOR()公司,產(chan)品(pin)(pin)有二極(ji)(ji)管三(san)極(ji)(ji)管、功率器(qi)(qi)件(jian)、電源管理芯片等(deng)(deng)三(san)大(da)系(xi)(xi)列,近(jin)年來還(huan)推出霍(huo)爾傳感(gan)器(qi)(qi)、ADC、BMS等(deng)(deng)新產(chan)品(pin)(pin),與金(jin)航(hang)標(biao)(biao)電子一起為(wei)(wei)電子整(zheng)機產(chan)品(pin)(pin)公司提供(gong)配(pei)套服務,成(cheng)為(wei)(wei)全世(shi)界超過15000家客(ke)戶的(de)合(he)作伙伴(ban)!

 

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東方白鸛戴著北斗(dou)追(zhui)蹤器飛向(xiang)藍(lan)天

 

18日,江蘇省高郵(you)市界首鎮大(da)昌村野(ye)生(sheng)動物救(jiu)助站傳來(lai)好消(xiao)息(xi),3只被救(jiu)助且康復的東方白(bai)鸛成(cheng)功(gong)放飛(fei)。

5月14日(ri)以來,救(jiu)助站(zhan)已(yi)先后收治(zhi)5只受傷的東方白(bai)鸛。經過專業(ye)評估(gu),其中(zhong)3只已(yi)康復且(qie)具備(bei)(bei)放(fang)(fang)飛(fei)(fei)條(tiao)件。放(fang)(fang)飛(fei)(fei)前(qian),救(jiu)助團隊(dui)成員為3只具備(bei)(bei)放(fang)(fang)飛(fei)(fei)條(tiao)件的東方白(bai)鸛安裝了北斗衛(wei)星定位追蹤器,用(yong)以記(ji)錄鳥兒的飛(fei)(fei)行軌(gui)跡(ji)、體溫、速度、高度等信息。

救助專家表示(shi):“上(shang)次(ci)放飛(fei)(fei)(fei)的(de)東(dong)方白鸛(guan)中,通過(guo)北斗衛星定位(wei)追蹤(zong)器(qi)反(fan)饋(kui)的(de)信(xin)息(xi)發現,有的(de)從高(gao)郵一路(lu)飛(fei)(fei)(fei)到安徽、山東(dong),最后飛(fei)(fei)(fei)越(yue)黃河飛(fei)(fei)(fei)到了河南;還有一只先(xian)飛(fei)(fei)(fei)到鹽(yan)城(cheng),最后又返回了高(gao)郵。”通過(guo)追蹤(zong)器(qi)反(fan)饋(kui)的(de)信(xin)息(xi),可以更好(hao)地為開展候鳥科(ke)研和(he)濕地保護工作提供新的(de)科(ke)學(xue)數據。

 

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“5G+北斗(dou)”高精度定位(wei)平(ping)臺實現厘米(mi)級定位(wei)

 

6月(yue)16日,2024中國(guo)(guo)·廊坊國(guo)(guo)際經(jing)濟貿易洽談會上,中國(guo)(guo)聯通(tong)展(zhan)示了(le)涵蓋5G網絡建設、智(zhi)慧倉儲、智(zhi)能分揀及運(yun)維的(de)一體化(hua)解(jie)決方案。“數字技術是(shi)商貿物流(liu)業降本增效(xiao)的(de)利器,推動了(le)人(ren)、車、貨(huo)、路的(de)精(jing)(jing)(jing)準匹配(pei)和優化(hua)配(pei)置(zhi)。”工(gong)作(zuo)人(ren)員表示,中國(guo)(guo)聯通(tong)創新開(kai)發“5G+北斗(dou)”高精(jing)(jing)(jing)度(du)定位(wei)(wei)平臺,實(shi)現貨(huo)輪(lun)及設備定位(wei)(wei)精(jing)(jing)(jing)度(du)3厘(li)米以內,已(yi)在黃(huang)驊港(gang)、唐山港(gang)推廣應用,助(zhu)推了(le)河北智(zhi)慧港(gang)口建設。

 

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kinghelm金航標GSM+北斗(dou)/GPS二合(he)(he)一組合(he)(he)車載天線


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安徽高速無人攤壓施(shi)工機群搭載北(bei)斗終端(duan)

 

日前,在(zai)安徽省宣城市(shi)宣涇高速公路建(jian)設現(xian)場,一臺(tai)無人駕駛(shi)攤鋪機緩緩前行,冒著熱(re)氣(qi)的瀝(li)青石料均(jun)勻鋪撒在(zai)路面上,7臺(tai)無人駕駛壓(ya)路(lu)(lu)機緊隨其后(hou),逐漸形成(cheng)一段(duan)嶄新的瀝青路(lu)(lu)面。

工程(cheng)師介(jie)紹(shao)到:“無人攤壓機一分鐘可鋪設2米路面,24小時不間斷作業。”無人攤壓作業由攤壓機群、控制平臺及施工云平臺三部分組成,施工機群搭載了北斗定位終端和避障感知系統,實現高精度定位、自動化協同作業。與傳統人工作業相比,該技術施工效率提高約50%,節約人工成本約80%、油料成本約10%。

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北(bei)斗定位儀幫助(zhu)警犬縮(suo)小搜索范(fan)圍

 

近年來(lai),重慶市北碚區(qu)公安分局推進警(jing)犬實(shi)戰訓練、技術(shu)運(yun)用(yong),將(jiang)警(jing)犬機動(dong)靈活的特(te)點,與視(shi)頻圖偵、北斗(dou)定(ding)位、無人機技術(shu)等(deng)手段相(xiang)結合,強(qiang)化信息互通(tong)、優勢互補,提升搜(sou)尋成功(gong)率。

在一次抓捕中,警犬“哈登(deng)”“小白”在入山(shan)口(kou)發現嫌(xian)疑(yi)人掉(diao)落的物品,同時(shi)(shi)民警(jing)(jing)通過北斗(dou)定位(wei)儀等(deng)設備形(xing)成電(dian)子圍欄(lan),為包括警(jing)(jing)犬在內的搜索小組及時(shi)(shi)避(bi)開(kai)無效區域,最終協(xie)助(zhu)民警(jing)(jing)成功將嫌(xian)疑(yi)人抓(zhua)獲。

 

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金航標電子產品應用(yong)領域十(shi)分廣泛

 

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日照(zhao)港(gang):北斗助(zhu)力自動化集(ji)裝(zhuang)箱厘米級作業

 

近日,距日照港全(quan)自動化集(ji)裝箱碼頭(tou)1公里的遠控中心,遠控員在操(cao)縱(zong)碼頭(tou)上60余臺數千噸(dun)重的自動化設備。這是因為(wei)日(ri)照(zhao)港開展了創新(xin)突破,打造(zao)了自動化集(ji)裝箱(xiang)碼頭(tou),成功將“北(bei)斗+5G”、國產碼頭(tou)操(cao)作系(xi)統應用到(dao)自動化集(ji)裝箱(xiang)作業全過程(cheng),實現厘米級精度(du)操(cao)作。

 

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厘(li)米(mi)級精度!電力(li)北斗(dou)賦能湖(hu)北電網精細化巡視

 

6月21日,在(zai)湖(hu)北黃石市黃荊山北麓(lu),國(guo)(guo)網黃石供電公(gong)司輸電運檢工金威設(she)置參(can)數(shu)后(hou),一臺無人機自動飛抵(di)鐵(tie)塔(ta)開始巡視任務(wu),平(ping)板(ban)屏幕上(shang),線路內側(ce)螺(luo)栓螺(luo)紋清晰可(ke)見。這是國(guo)(guo)網湖(hu)北電力創新(xin)應用電力北斗(dou)厘(li)米級(ji)定位(wei)功(gong)能開展智能巡檢的一幕。

“以往的米級定(ding)位精(jing)(jing)度不能(neng)(neng)(neng)靠近(jin)電力(li)設備精(jing)(jing)細(xi)巡(xun)視(shi),還可(ke)能(neng)(neng)(neng)存在(zai)撞機風(feng)險。”金威說,現在(zai)電力(li)北斗技術(shu)定(ding)位誤差在(zai)10厘米以內,無(wu)人(ren)機應用該技術(shu)能(neng)(neng)(neng)自動貼(tie)近(jin)鐵塔內側螺栓、連接(jie)線夾(jia)等細(xi)小部位,不僅(jin)可(ke)以高(gao)效(xiao)完成隱蔽處的精(jing)(jing)細(xi)巡(xun)視(shi),而且(qie)安全又(you)可(ke)靠。

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