8月8日，中國船(chuan)(chuan)級(ji)社為全球[敏(min)感詞(ci)]具(ju)有單北(bei)斗(dou)功能(neng)的船(chuan)(chuan)載(zai)全球衛(wei)(wei)星(xing)(xing)導(dao)航系(xi)(xi)統接(jie)收設備(bei)(bei)(bei)頒發了(le)型式(shi)認(ren)可證書。該設備(bei)(bei)(bei)完全符(fu)合國際(ji)電工(gong)協會（IEC）61108-5:2020《海上導(dao)航與無線電通信設備(bei)(bei)(bei)及系(xi)(xi)統-全球衛(wei)(wei)星(xing)(xing)導(dao)航系(xi)(xi)統（GNSS）-第5部分：北(bei)斗(dou)衛(wei)(wei)星(xing)(xing)導(dao)航系(xi)(xi)統（BDS）-接(jie)收設備(bei)(bei)(bei)性(xing)能(neng)要求、測試(shi)方法與要求的測試(shi)結果》標(biao)準的要求。這標(biao)志著國內船(chuan)(chuan)檢認(ren)證和(he)北(bei)斗(dou)產品研制生(sheng)產已(yi)具(ju)備(bei)(bei)(bei)市場(chang)化和(he)國際(ji)化的實施能(neng)力。

該設(she)備(bei)不僅支持單北斗定(ding)位，同(tong)時可擴展為北斗、GPS、GLONASS、Galileo等(deng)(deng)(deng)多(duo)系統聯合定(ding)位；能(neng)(neng)夠實時跟(gen)蹤(zong)與(yu)顯(xian)示(shi)(shi)衛(wei)星(xing)導(dao)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)狀(zhuang)態(tai)(tai)，提供自(zi)主完(wan)好性(xing)監測。具(ju)備(bei)船舶導(dao)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)一般(ban)功(gong)能(neng)(neng)，如定(ding)位、航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)速、航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)向(xiang)等(deng)(deng)(deng)信(xin)(xin)息的顯(xian)示(shi)(shi)；航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線與(yu)標(biao)記的設(she)計，落(luo)水信(xin)(xin)標(biao)（MOB），航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)跡存(cun)儲與(yu)顯(xian)示(shi)(shi)；航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)程(cheng)、航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)速、抵達/錨位、航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)差等(deng)(deng)(deng)提醒功(gong)能(neng)(neng)；提供標(biao)繪、衛(wei)星(xing)狀(zhuang)態(tai)(tai)、航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)向(xiang)、航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)路、數據等(deng)(deng)(deng)多(duo)種顯(xian)示(shi)(shi)模式。具(ju)備(bei)船橋報警功(gong)能(neng)(neng)，如水平分(fen)(fen)量精度因(yin)子（HDOP）超限、差分(fen)(fen)信(xin)(xin)號(hao)(hao)丟(diu)失、位置丟(diu)失、完(wan)好性(xing)狀(zhuang)態(tai)(tai)等(deng)(deng)(deng)。通過外部(bu)接(jie)口(kou)能(neng)(neng)提供差分(fen)(fen)定(ding)位與(yu)北斗三號(hao)(hao)區域短(duan)報文服(fu)務(wu)。同(tong)時也符合IEC 62923、IEC 61162、IEC 62288等(deng)(deng)(deng)標(biao)準的要求。總體(ti)上，該設(she)備(bei)滿足國際(ji)海事組織新(xin)規則(ze)以及船舶GNSS導(dao)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)儀(yi)在(zai)國際(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)行應用(yong)中的相關功(gong)能(neng)(neng)、接(jie)口(kou)需求。

作(zuo)為(wei)北(bei)斗(dou)系統“走出去”的(de)重要部(bu)分，2020年3月11日，IEC發布了[敏感詞]北(bei)斗(dou)船載接收設備(bei)檢測國(guo)(guo)際標(biao)準（IEC 61108-5），這是(shi)由我國(guo)(guo)提出、中國(guo)(guo)電子科技集(ji)團(tuan)公司第二十研究所(suo)負責推進的(de)一(yi)項重要的(de)北(bei)斗(dou)國(guo)(guo)際標(biao)準，表明(ming)北(bei)斗(dou)正式進入(ru)航海(hai)產業應用，在海(hai)事領域及國(guo)(guo)內(nei)北(bei)斗(dou)產業界均具有(you)典(dian)型的(de)引領示范作(zuo)用。