近日(ri)，寧波舟山港(gang)建成了基于北(bei)斗(dou)的(de)時(shi)空(kong)智能(neng)全場景應用港(gang)口，各類支持北(bei)斗(dou)的(de)碼頭機(ji)械設(she)施提高(gao)了港(gang)口整體的(de)工作效(xiao)率(lv)。

寧波(bo)舟山港(gang)北(bei)侖第二集裝箱碼(ma)頭的龍門吊

據介紹，該港(gang)口以(yi)北(bei)(bei)斗(dou)為基礎，融合時空智(zhi)能(neng)技術，將生產要素數(shu)字(zi)化，橋吊、船舶、集裝(zhuang)箱等碼頭機械(xie)設施(shi)仿佛走在“隱(yin)形的軌道”上。在寧波(bo)舟山港(gang)北(bei)(bei)侖第二集裝(zhuang)箱碼頭，六臺基于北(bei)(bei)斗(dou)的龍門(men)吊，運用北(bei)(bei)斗(dou)高(gao)精(jing)度(du)定位服務(wu)、機器視覺(jue)、識(shi)別避障算(suan)法和自動(dong)控制算(suan)法等多種技術，遠程控制、自主(zhu)移動(dong)、高(gao)效作業，行駛(shi)精(jing)度(du)達到(dao)2厘米。

司機遠程(cheng)控制基于北斗的龍門(men)吊(diao)

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