1 產品概述

金航(hang)標公司本(ben)車載定位終端(duan)是針對(dui)市場需(xu)求、結合公司(si)多年積累的(de)(de)產品設計(ji)經驗，根(gen)據汽(qi)車制造(zao)業對(dui)車載(zai)電(dian)(dian)器可(ke)靠性的(de)(de)嚴酷要求，應用(yong)可(ke)靠性和集成化設計(ji)手段，確保電(dian)(dian)路的(de)(de)設計(ji)質量；采用(yong)高性能、工業級的(de)(de)元器件，推出的(de)(de)分體(ti)(ti)機(ji)車載(zai)終端產品。可(ke)廣泛應用(yong)于(yu)金融(rong)、公安、消防、建筑、郵政、航運(yun)、貨運(yun)、急(ji)救(jiu)、海(hai)關緝私、公交、長(chang)途客運(yun)、出租客運(yun)、汽(qi)車租賃等行業車輛。

定位終端的主要功能：

? 定位+GSM網絡

? 實施查詢位(wei)置信息

? 短信查(cha)詢和設置功能

? 定時追(zhui)蹤

? 定距(ju)追蹤

? 盲區和拐(guai)點補報

? 里(li)程(cheng)報告

? 車輛點名(ming)

? 域名解(jie)析

? 主(zhu)備(bei)服務器切換(huan)

? SOS緊(jin)急報(bao)警(jing)

? 超速報警

? 疲勞駕駛提醒

? 超時停車報(bao)警

? 區域提(ti)醒

? 路線偏移提醒

? 斷油斷電(dian)

? 通話(hua)監聽

? 多媒體功能

? 終端參(can)數讀取和設置功能

? 信息(xi)功能(neng)

? 記錄儀數據采集功能(neng)

? 行駛記錄儀(yi)功能

? 設(she)置電話本(ben)

? 遠程升(sheng)級(ji)

? 拍(pai)照錄音(yin)

2 安(an)全需知

請(qing)閱讀簡要(yao)指引，否則可能會帶來危險和違法，需(xu)要(yao)更多信(xin)息請(qing)閱讀全文。

正確連(lian)接    設備(bei)連(lian)接時遵循說明書正確安裝(zhuang)，不(bu)要(yao)與其(qi)他不(bu)兼容的設備(bei)連(lian)接

合(he)格(ge)配(pei)件    使(shi)用原裝配件，合格(ge)的電池及其(qi)他外圍部件

安全駕駛    司(si)機勿(wu)在駕駛過(guo)程中(zhong)操(cao)作設(she)備

合法安裝    僅限專業人員可以安裝和維修本設備

3 產品規(gui)格

4 產品介紹

4.1 產品外觀圖

下圖為：車載定(ding)位終端前側示意(yi)圖

                 ;     

4.2 線束定義

4.3 功(gong)能介紹

   4.4.1定位監(jian)控功能(neng)

終端(duan)提供實時(shi)的(de)時(shi)間(jian)、經度、緯度、速度、高程和方(fang)向等定位(wei)狀態信息，可存儲到終端(duan)內(nei)部，同時(shi)通過(guo)無線通信方(fang)式上傳(chuan)至監(jian)控平臺。

終端(duan)能接收一個或者多個監控(kong)平(ping)臺的定位(wei)(wei)請求進行定位(wei)(wei)信息上傳，并(bing)能按監控(kong)平(ping)臺要求終止對應中心的實時上報；

終端能在通(tong)信中(zhong)斷時（盲(mang)區(qu)）以先(xian)進先(xian)出方式存儲不(bu)少于10000條(tiao)定位(wei)信(xin)息，在恢復通信(xin)后將存儲的定位(wei)信(xin)息補傳，可根據(ju)需要采(cai)用壓(ya)縮方(fang)式上傳。

終端支持(chi)時間(jian)(jian)(jian)(jian)、距離間(jian)(jian)(jian)(jian)隔或者外部時間(jian)(jian)(jian)(jian)觸發方式上傳定(ding)位(wei)信息。當終端處(chu)于休眠(mian)狀(zhuang)態時，也可以一定(ding)時間(jian)(jian)(jian)(jian)間(jian)(jian)(jian)(jian)隔上傳定(ding)位(wei)信息，且時間(jian)(jian)(jian)(jian)和距離的(de)間(jian)(jian)(jian)(jian)隔可由(you)監控(kong)平臺(tai)設(she)定(ding)。

終端可自動對報警(jing)車輛(liang)或重點車輛(liang)按監控平臺設定的定位(wei)方式(shi)及時(shi)間間隔上傳定位(wei)數據。

通(tong)過手(shou)機(ji)短(duan)信，讀取(qu)狀態信息（經(jing)緯(wei)度、詳(xiang)細(xi)地址(可選)、定(ding)位時間、終端ID、衛星(xing)數、信號強度）。

A. 定時監控

終端依(yi)照設定(ding)的(de)時間間隔向(xiang)監控(kong)平臺(tai)上傳坐標數據，最小上傳間隔為5s.

B. 定距監控(kong)

終(zhong)端(duan)依照設定的距(ju)離間隔想監控(kong)平臺上傳(chuan)坐標(biao)數據(ju)，最小上傳(chuan)間隔為50m

C. 拐點(dian)補傳

終端判斷到車(che)輛拐彎時向監控(kong)平(ping)臺上傳位(wei)置消(xiao)息。車(che)輛角度變化率連續3s大(da)于15度。

 4.4.2 無線通訊(xun)功能

A. GPRS 通信(xin)方(fang)式

支持(chi)GPRS作(zuo)為通(tong)信方式，無線通(tong)信功能采用模塊化設(she)計(ji)；

B. 盲區補報

車輛行(xing)駛到GSM信號盲區，會自(zi)動存儲定(ding)位數據，待移動信號恢(hui)復后自(zi)動向中心上傳位置信息，可緩存至少10000條位(wei)置匯報信息(xi)；

C. 主備服務(wu)器(qi)切換

當終端連(lian)接(jie)主服務器出現(xian)連(lian)續3次(ci)以上(shang)連接不上(shang)，就轉到備(bei)用服務器上(shang)；備(bei)用服務器出現連續(xu)3次連(lian)接不上就轉到主服務器(qi)。

 4.4.3 報(bao)警提(ti)醒功能

終(zhong)(zhong)(zhong)端觸發警(jing)示(shi)(shi)時應立(li)即向(xiang)監(jian)(jian)控中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)上(shang)傳(chuan)警(jing)示(shi)(shi)信息(xi)(xi)(xi)(xi)或根據需要(yao)向(xiang)指定手機(ji)發送短消息(xi)(xi)(xi)(xi)警(jing)示(shi)(shi)信息(xi)(xi)(xi)(xi)，并(bing)能接(jie)收監(jian)(jian)控中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)指令取消警(jing)示(shi)(shi)，警(jing)示(shi)(shi)手機(ji)號碼可由(you)監(jian)(jian)控中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)遠程(cheng)設置。當監(jian)(jian)控中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)依據車(che)輛(liang)上(shang)傳(chuan)的(de)車(che)輛(liang)位(wei)置信息(xi)(xi)(xi)(xi)、狀態信息(xi)(xi)(xi)(xi)或者安全監(jian)(jian)管需要(yao)向(xiang)終(zhong)(zhong)(zhong)端下指令時，終(zhong)(zhong)(zhong)端應以(yi)語音報讀方式，可語音向(xiang)駕駛(shi)員提示(shi)(shi)警(jing)示(shi)(shi)信息(xi)(xi)(xi)(xi)。

A. 緊急報(bao)警（人(ren)工）

人(ren)工報警是(shi)駕(jia)駛員根據現場實際情況觸(chu)發的報警，包括：當遇到搶(qiang)劫、交通事(shi)故(gu)、車輛(liang)故(gu)障等緊(jin)急(ji)情況，駕(jia)駛員通過觸(chu)動緊(jin)急(ji)報警按鈕向(xiang)監控(kong)中(zhong)心(xin)上傳報警信息，同(tong)時關閉語音(yin)報讀模塊。

B. 超速提(ti)醒(xing)

a) 當(dang)終端定位(wei)有效，速(su)度持續大于終端允(yun)許的最(zui)大速(su)度時間不小于3秒（用戶可設置）時，終端(duan)產(chan)生超速報警。

b) 超(chao)速(su)報(bao)警(jing)不(bu)能通(tong)過監控(kong)平臺解除，需要終端速(su)度不(bu)大于允許的(de)最大速(su)度時，報(bao)警(jing)自動停止(zhi)。

c) 定位無效(xiao)時(shi)，超(chao)速報警自(zi)動停止(zhi)。

C. 疲勞駕駛提醒(xing)

司機連續駕駛時間(jian)超過規定的時間(jian)后(hou)，智能(neng)車載信息終端 自動向(xiang)監(jian)控平臺上報疲勞駕駛警情。

D. 累計(ji)駕駛時間不足(zu)提醒

當(dang)(dang)車輛當(dang)(dang)天累計駕駛時(shi)間(jian)未達到智能終(zhong)端規定的當(dang)(dang)天駕駛時(shi)間(jian)長度，終(zhong)端會向監控平臺發送提(ti)醒信息。

E. 超時停車(che)報警(jing)

車輛在行駛途中，如(ru)果停車的(de)時間(jian)超過規定的(de)時間(jian)，智能車載信息終(zhong)端 自動向監控平(ping)臺上報一次警情。

F. 區域（電子圍欄）提醒(xing)

車(che)輛進入(ru)/走(zou)出用(yong)戶(hu)禁止進入的(de)區(qu)域(yu)(yu)后，智能車載信息終端 將(jiang)自動向(xiang)監控平臺(tai)上報(bao)警情(qing)；平臺(tai)通過發送設(she)置圓型區(qu)域(yu)(yu)、設(she)置矩形(xing)區(qu)域(yu)(yu)、設(she)置多(duo)邊形(xing)區(qu)域(yu)(yu)、設(she)置路(lu)線等(deng)消息，對終 端進行區(qu)域(yu)(yu)和(he)線路(lu)設(she)置。終端根據區(qu)域(yu)(yu)和(he)線路(lu)屬性判斷(duan)是否滿足(zu)報(bao)警條件，報(bao)警包括超速報(bao)警、進出區(qu)域(yu)(yu)/路(lu)線報警和路(lu)段(duan)行(xing)駛時間不足/過(guo)長報警，在(zai)位(wei)置(zhi)信息匯報消息中包含相應 的位(wei)置(zhi)附加信息。

平臺也可通過(guo)刪除(chu)圓型(xing)區(qu)域、刪除(chu)矩(ju)形區(qu)域、刪除(chu)多邊形區(qu)域、刪除(chu)路線等消息，刪除(chu)終端上保存(cun)的(de)區(qu)域和路線。

設置/刪除區(qu)域和路線消(xiao)息(xi)(xi)，需要終端(duan)回復終端(duan)通用應(ying)答消(xiao)息(xi)(xi)。

通(tong)過監控(kong)平臺可以向(xiang)終端設備下發(fa)電子圍(wei)欄(lan)包含信(xin)息：

? 時間：多選星期（某天）、時間段；

? 形狀：多邊形、矩(ju)形、圓形；

? 類型：進入(ru)提(ti)醒、越(yue)界(jie)提(ti)醒、進入(ru)越(yue)界(jie)提(ti)醒。

G. 定位模塊發(fa)生故障(zhang)提醒 

當(dang)定位模塊發(fa)生故障時，終端發(fa)出(chu)提醒信息。

H. 定位天線未接(jie)或被(bei)剪斷提醒

智能(neng)車(che)載信息終端 能夠(gou)監控(kong)定位(wei)模塊的天(tian)線狀(zhuang)態，如果定位(wei)天(tian)線發(fa)生(sheng)短路或被(bei)剪，車臺發(fa)送定位(wei)天(tian)線報(bao)警信(xin)號給監控(kong)平(ping)臺。在沒有(you)收(shou)到監控(kong)平(ping)臺確認命令情況下，必須以(yi)間隔5秒時間向監(jian)控(kong)平臺發送定位天線故障(zhang)報警，但若天線正常(chang)后，自動取消定位天線故障(zhang)報警信息。

I. 低(di)油(you)量提(ti)醒

車輛安裝了油(you)(you)(you)量傳(chuan)感器(qi)或者油(you)(you)(you)量轉換盒(he)，當油(you)(you)(you)量低于(yu)某(mou)一(yi)特(te)定的油(you)(you)(you)量值之后，終端會向監控平(ping)臺發送一(yi)條提(ti)醒信息(xi)。

J. 車燈狀態提醒

終端設備獲取車輛的轉(zhuan)向燈情況，上報到監控(kong)平臺。

K. 語音提(ti)醒

當車輛出現以上警(jing)示狀態之后，以不(bu)同的文(wen)字(zi)語(yu)音提(ti)醒(xing)，如：偷(tou)油報警(jing)為“油量異(yi)常下降，請注意油箱的狀態”。

 4.4.4 車輛(liang)制動功能

車輛(liang)制動功能即對(dui)車輛(liang)實現斷(duan)油路、斷(duan)電路，使車輛(liang)不能啟(qi)動達到(dao)制動的(de)目的(de)，由(you)授(shou)權方通(tong)過車輛(liang)監控平臺或GSM短信(xin)平臺下發斷(duan)(duan)電斷(duan)(duan)油指(zhi)令(ling)(ling)，終端收到(dao)指(zhi)令(ling)(ling)啟(qi)動防(fang)盜(dao)系統繼電器切斷(duan)(duan)點火電路或油路。

當車(che)輛行駛在行駛過程制(zhi)動功能無效(xiao)，需車(che)輛停止(zhi)后開(kai)始斷(duan)油斷(duan)電。

 4.4.5 通話及語音功能(neng)

A. 通話(hua)監聽(ting)

能夠根據參數(shu)設置，在特定條件（如報(bao)警狀(zhuang)態等(deng)）下實現通話(hua)監(jian)聽；

終端(duan)有兩種監(jian)(jian)聽(ting)(ting)方式：主動(dong)監(jian)(jian)聽(ting)(ting)和被動(dong)監(jian)(jian)聽(ting)(ting)。在(zai)接聽(ting)(ting)或撥打監(jian)(jian)聽(ting)(ting)電話過程中，語音(yin)被切換為單(dan)向(xiang)，即中心(xin)能聽(ting)(ting)到(dao)車內的(de)通(tong)話，但(dan)車內聽(ting)(ting)不見中心(xin)的(de)通(tong)話。中心(xin)掛機后監(jian)(jian)聽(ting)(ting)完成(cheng)。

監(jian)聽(ting)時，揚聲器處于(yu)關閉(bi)狀態(tai)。監(jian)聽(ting)功滿足以(yi)下技術要(yao)求：

? 監控平臺(tai)下發監聽指令，終端撥打監聽指令攜帶的監聽號碼(ma)進入監聽狀態(tai)；

? 終端撥打監聽(ting)號碼(ma)時，在首次(ci)未打通可再連續撥打三次(ci)，每次(ci)間隔30秒。

B. 遠(yuan)程(cheng)通話

操作相關(guan)按鍵，啟動(dong)與監控指揮中(zhong)心(xin)、電(dian)召服務中(zhong)心(xin)指定(ding)電(dian)話號碼通(tong)話。

終端可具(ju)(ju)有(you)電路(lu)域通話(hua)功能(neng)和通話(hua)管理(li)功能(neng)，包括通話(hua)限制、電話(hua)簿(bu)管理(li)、電話(hua)回撥、來電自動摘機。終端電話(hua)簿(bu)應(ying)具(ju)(ju)有(you)不少于20名(ming)聯系人的存儲(chu)容量。

C. 休(xiu)眠

終端應(ying)具有車(che)輛ACC點火(huo)檢測功能，當車輛(liang)(liang)熄火(huo)后終(zhong)端向監控中心(xin)發送車輛(liang)(liang)熄火(huo)信(xin)號并(bing)自(zi)動進入休(xiu)眠狀態。終(zhong)端在(zai)休(xiu)眠狀態下應滿足以下技術(shu)要求：

——關(guan)閉(bi)除無線通(tong)訊模塊外其它不必要設備，衛(wei)星(xing)定位模塊在(zai)需(xu)要上傳時自動喚醒；

——數(shu)(shu)據(ju)上(shang)傳頻率可由監控中心遠程(cheng)設(she)置或者按照(zhao)初始化時(shi)設(she)置的參(can)數(shu)(shu)自動持續降低(di)數(shu)(shu)據(ju)上(shang)傳頻率；

——終端(duan)應在(zai)電(dian)(dian)瓶欠壓報警后，轉由內置備用(yong)電(dian)(dian)池供電(dian)(dian)，在(zai)內置備用(yong)電(dian)(dian)池電(dian)(dian)量用(yong)完時自(zi)動(dong)關機；

——終端在休眠期間(jian)，其平均(jun)功(gong)率(lv)不超過2w。

4.4.7  消(xiao)息(xi)功能

A. 文本信(xin)息下發

平臺通過(guo)發(fa)送(song)文本信息下發(fa)消息，按(an)指定方式通知駕駛員。終端回復終端通用應答(da)消息。

B. 事件報告

平(ping)臺通過發(fa)送事(shi)件(jian)設置消息，將事(shi)件(jian)列表發(fa)到終(zhong)端存儲，駕(jia)駛員(yuan)在遇到相(xiang)應事(shi)件(jian)后可進 入事件列表界面進(jin)行選擇，選擇后終(zhong)端(duan)向平臺發出事件報告消息。事件設置消息，需要終(zhong)端(duan)回復(fu)終(zhong)端(duan)通(tong)用應答消息。 事(shi)件報告消息(xi)(xi)，需要平臺(tai)回復(fu)平臺(tai)通用(yong)應答消息(xi)(xi)。

C. 提(ti)問

平臺通過發(fa)送提問(wen)(wen)下(xia)發(fa)消息，將帶有候選答(da)案的提問(wen)(wen)發(fa)到終(zhong)端，終(zhong)端立即顯示(shi)，駕(jia)駛員選擇后終(zhong)端向監控平臺發(fa)出提問(wen)(wen)應(ying)答(da)消息。提問(wen)(wen)下(xia)發(fa)消息，需要終(zhong)端回復終(zhong)端通用應(ying)答(da)消息。

D. 信息點播(bo)

平(ping)臺通(tong)(tong)過發送信息(xi)(xi)點(dian)播(bo)菜(cai)單設置(zhi)消息(xi)(xi)，將(jiang)信息(xi)(xi)點(dian)播(bo)項列表(biao)發到(dao)終(zhong)端(duan)存儲，駕駛員可以通(tong)(tong) 過(guo)菜單(dan)選擇點播/取消相(xiang)應的(de)信息服務，選擇后終端向平臺(tai)發出信息點播/取消消息。

信息服務被(bei)點播后，將(jiang)定期收到來(lai)自平臺(tai)的信息服務消息，如新聞、天氣預(yu)報等。信息點播菜單設置消息，需要終端回復終端通(tong)用應答消息。信息點播/取消消息(xi)(xi)(xi)，需要平(ping)臺(tai)回(hui)(hui)復(fu)平(ping)臺(tai)通(tong)用(yong)應答消息(xi)(xi)(xi)。信(xin)息(xi)(xi)(xi)服務消息(xi)(xi)(xi)，需要終端回(hui)(hui)復(fu)終端通(tong)用(yong)應答消息(xi)(xi)(xi)。

 4.4.8 行駛記(ji)錄儀(yi)功(gong)能

A. 自檢(jian)功能

設備通(tong)電后(hou)會對(dui)系統各部件及接(jie)口進行(xing)檢(jian)測(ce)，自(zi)檢(jian)通(tong)過(guo)后(hou)會“嘀－”一(yi)聲響，并通過系統指示燈查看。

B. 實時(shi)時(shi)間、日期及駕駛時(shi)間的記錄(lu)、存(cun)儲(chu)、采(cai)集(ji)的功能

記(ji)錄儀可以(yi)提(ti)供北京時(shi)(shi)間日期和時(shi)(shi)鐘，并以(yi)年、月、日的(de)方式記(ji)錄實時(shi)(shi)日期；以(yi)時(shi)(shi)、分(fen)、秒方式記(ji)錄實時(shi)(shi)時(shi)(shi)鐘。

C. 行駛管理功(gong)能

a) 每日統(tong)計

能統計出每一天的行駛里程、行駛時間(jian)及累計行駛里程。

b) 每分鐘速(su)度記錄

能記(ji)錄(lu)最近360小時內的(de)行(xing)(xing)駛狀態信息，即車輛(liang)在行(xing)(xing)駛過程中與(yu)實時時間(jian)相對應的(de)每分鐘(zhong)的(de)平均(jun)行(xing)(xing)駛速(su)度值(zhi)。

c) 汽車行駛數據統計

比較記錄儀軟件能夠(gou)按車輛(liang)和駕駛員對行駛數據進行統計比較，便(bian)于(yu)管理員更直(zhi)觀(guan)地了解所管轄的車輛(liang)和駕駛員在一(yi)定時間(jian)內的運行情(qing)況。

D. 預(yu)防(fang)事故功能

a) 超(chao)速報警(jing)

當汽車速度(du)超(chao)過預先設置(zhi)的超(chao)速值時（可設置(zhi)，如120km/h），記錄儀會第一(yi)時間發(fa)出“滴、滴…”的報警(jing)聲，提醒駕駛員(yuan)減速，以免發(fa)生事故。

b) 超(chao)速記錄

當汽車速(su)度超(chao)過超(chao)速(su)值時，通(tong)過速(su)度曲線能夠(gou)分析出(chu)超(chao)速(su)次(ci)數、開始超(chao)速(su)時刻、持(chi)續時間、[敏感(gan)詞]速(su)度、駕駛(shi)員代碼(ma)。

c) 疲(pi)勞(lao)駕駛報警及記(ji)錄功能

當同一駕(jia)駛員連續駕(jia)駛接近4小時（國標規定連續行駛超過(guo)4個小(xiao)時為(wei)疲(pi)勞駕(jia)駛(shi)，對于中途停(ting)車休息(xi)不足20分鐘的(de)視為(wei)連續駕駛），記(ji)錄儀會聲音提示，超過4小時就開始記錄，并聲音提(ti)醒。

E. 事故疑(yi)點記錄分析功(gong)能

記錄最近十(shi)組停車(che)前20秒內的常規(gui)數據(ju)，記(ji)錄儀會以0.2秒間(jian)隔記錄停(ting)車前(qian)20秒(miao)車輛行駛(shi)速度、剎車等信息；

F. 顯(xian)示打(da)印功能（外接(jie)）

可(ke)通過手(shou)柄顯(xian)示及實時打印最近15分(fen)鐘內每分(fen)鐘的平均車速記(ji)錄、超時駕駛(shi)（疲勞(lao)駕駛(shi)）記(ji)錄及(ji)車輛(liang)和駕駛(shi)員的相關信息；

G. 車輛信息、駕駛員(yuan)檔案的管理(li)功能(neng)

 記(ji)錄儀具有(you)記(ji)錄駕駛員身份的(de)功能，在(zai)每(mei)次(ci)駕車前，由駕駛員插U盤身份卡確認(ren)自己的代碼。

利用記(ji)錄(lu)儀軟件可以建立(li)車輛管理檔案(an)和駕(jia)駛員安全記(ji)錄(lu)檔案(an)。管理軟件提供良好的(de)人機界(jie)面，實現行(xing)車輛信(xin)(xin)息(xi)、駕(jia)駛員檔案(an)錄(lu)入(ru)、修改、查(cha)詢統計及報(bao)表打印功能(neng)，可非(fei)常直觀查(cha)看(kan)行(xing)駛曲線、超速(su)記(ji)錄(lu)、事故疑點數據、疲勞駕(jia)駛記(ji)錄(lu)、行(xing)駛里程等信(xin)(xin)息(xi)。

H. 斷(duan)電保護(hu)

記錄儀有斷電保護功(gong)能，數據(ju)在10年內不(bu)會丟失。

I. 數(shu)據(ju)通訊功能(neng)

可通過標(biao)準的USB接(jie)口(kou)(kou)、串口(kou)(kou)或選配無線模塊采集記錄(lu)儀(yi)數(shu)據、設置參(can)數(shu)。

 4.4.9 其它功能

A. 設置電話(hua)本

監控平(ping)臺通過發送設(she)置(zhi)電(dian)話(hua)本(ben)消息，對終(zhong)端(duan)(duan)設(she)置(zhi)電(dian)話(hua)本(ben)，該消息需要終(zhong)端(duan)(duan)回復終(zhong)端(duan)(duan)通用應答消息。

B. 遠程升級

通過(guo)監控(kong)平臺或者服務端(duan)軟(ruan)件(jian)，向分體機發送(song)終(zhong)端(duan)軟(ruan)件(jian)升(sheng)級(ji)包。進行遠程終(zhong)端(duan)軟(ruan)件(jian)的(de)版本(ben)升(sheng)級(ji)。

4.4 操作說明(ming)

本部標分體機(ji)提供四種(zhong)通(tong)訊方(fang)式：USB通(tong)訊方式(shi)及RS232接口通(tong)訊方式(shi)、SMS通(tong)訊方式(shi)和GPRS通(tong)信方式(shi)。

a) USB通訊

首(shou)先將U盤用(yong)FAT或(huo)FAT32格式(shi)進行格式(shi)化，[敏感(gan)詞(ci)]USB接口，車載(zai)無線終端檢測(ce)到有USB設備接入后，自(zi)動進入USB通訊(xun)界面。通及(ji)訊(xun)完成后，退回時鐘模式(shi)。

注：若U盤內無采集文件(jian)，采集的是(shi)國(guo)標(biao)數(shu)據，若(ruo)有采集文件(jian)，則采集的是(shi)國(guo)標(biao)數(shu)據和(he)軌跡數(shu)據。通訊(xun)過程中請勿拔(ba)下U盤，否則可能導致設備損壞。

b) GPRS通信

使用GPRS通訊方(fang)式可以在調度監控中心上(shang)，下發設置最大時速(su)、事故疑(yi)點(dian)數據、可以發送文(wen)字(zi)信息等內容。

c) 設置車輛(liang)信息及參數

 可以通過U盤，SMS和GPRS遠程設(she)置：車(che)牌號碼、特(te)征系數(shu)、超速(su)(su)(su)報警值、車(che)輛(liang)VIN、速(su)(su)(su)度(du)(du)模式選(xuan)擇(ze)（汽(qi)車(che)脈(mo)沖速(su)(su)(su)度(du)(du)模式、衛星定位速(su)(su)(su)度(du)(du)模式和CAN速(su)(su)(su)度(du)(du)模式），IP地址(zhi)和端(duan)口，UDP端(duan)口和SIM卡號，特(te)征系數(shu)自動校準等(deng)。

d) 關于特(te)征系數自動校準

衛星定位記錄儀(yi)在停車時[敏感(gan)詞]U盤做的(de)設(she)置卡，通過(guo)“菜單”鍵(jian)和“下(xia)翻”鍵(jian)選擇特征系數校(xiao)(xiao)準(zhun)界面，按(an)照說明進行操(cao)作。通過(guo)此操(cao)作可以自動更改設(she)備(bei)里面的(de)特征系數，校(xiao)(xiao)準(zhun)衛星定位汽車行駛(shi)記(ji)錄的(de)速(su)度(du)與汽車儀表(biao)盤速(su)度(du)。

e) 采集數(shu)據

將設置好的采集(ji)卡[敏感詞]車載無線終(zhong)端，手(shou)柄(bing)LCD上會顯(xian)示“正在采集數據……請稍候！”，采集成功(gong)后(hou)會“嘀嘀”兩聲(sheng)提示,待背(bei)光(guang)燈滅后(hou)拔(ba)出U盤，可以查(cha)看采集的32KB的國標數(shu)據(ju)和軌跡(ji)數(shu)據(ju)。

f) 手(shou)動速(su)度校準

新特征系數=當前特征系數*衛(wei)星定位汽車行駛記錄(lu)顯示速度(du)/汽車儀表盤上顯示速度(du)

注意：當(dang)汽車儀表盤上顯示60Km/h時計算，速度最準，然后把計算出來(lai)的特征(zheng)系(xi)數，用U盤設置卡，更改(gai)主機里(li)面的特征(zheng)系(xi)數。

5 安裝調試

5.1 安裝要(yao)求

終端安裝(zhuang)應避(bi)免改變車輛本身的電氣結構與布(bu)線，保證不會因為終端的安裝(zhuang)而產(chan)生車輛安全(quan)隱患。

5.2 終端主機的(de)安裝

終端主(zhu)機的安裝應滿足以(yi)下要求：

——安裝區域應遠離碰撞、過熱、陽(yang)光直射、廢(fei)氣、水和灰塵，同時注(zhu)意選(xuan)擇在(zai)通風(feng)、散熱條件好的地方，盡(jin)量保證隱蔽安裝，不影響原車外(wai)觀和駕駛員操作；

——設備的安裝固定應保證(zheng)不會(hui)松動(dong)；

——設備(bei)安(an)放位置(zhi)也要考慮干擾源等因素，減少設備(bei)出(chu)現異常的(de)可能情況。

? 設備常電接法：

說明：接常(chang)電的(de)意思(si)就(jiu)是終端不管車的(de)ACC開關是否打(da)開，只要電瓶有電，終(zhong)端即24小時通(tong)電(dian)正常工作；

接(jie)法：電(dian)源的正極(ji)直(zhi)接(jie)接(jie)入電(dian)瓶正極(ji)，負極(ji)接(jie)汽車(che)負極(ji)（即(ji)搭鐵）；

優點：可以24小時監(jian)控汽車的狀態。

缺(que)點：停車時仍(reng)然消耗(hao)汽車電瓶的電源。

? 速(su)度(du)模式的選(xuan)擇：衛星(xing)定位速(su)度(du)、脈沖速(su)度(du)和CAN速(su)(su)度；衛星定位速(su)(su)度無需接線，只(zhi)要(yao)終端設備定位有效即可，脈沖速(su)(su)度要(yao)接車(che)輛脈沖速(su)(su)度信號線。若車(che)輛是機械式的速(su)(su)度傳感器，需加裝一個霍爾車速傳感(gan)器。 

? ACC檢測：是一個(ge)開關量，判斷(duan)車輛運行(xing)狀態；接車輛鑰匙頭ACC檔或ON檔。

5.3 天線的安裝

天線應遠(yuan)離(li)其它敏感的(de)電子設備，并保證信(xin)號的(de)正(zheng)常接收與(yu)傳輸。

5.4 安(an)裝(zhuang)布線

安裝(zhuang)布線應滿足以(yi)下要求：

——終端取電在ACC之前；

——設(she)備在車輛上的(de)線路都(dou)應(ying)保證整齊安全(quan)地連接、固定，線路用線夾固定好，走線固定在波紋管里。安裝完畢后(hou)，電線沒(mei)有外露；

——設備不應利(li)用車(che)上自(zi)帶的(de)(de)(de)保險絲做保護，所接電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)的(de)(de)(de)額定電(dian)(dian)流(liu)值要遠大于(yu)車(che)載終(zhong)端(duan)電(dian)(dian)源(yuan)的(de)(de)(de)實際工作電(dian)(dian)流(liu)值。

5.5 外部設(she)備(bei)的(de)安裝

根據實際需要安裝外(wai)部設備(bei)，安裝的位置(zhi)應(ying)(ying)考(kao)慮方便(bian)、美(mei)觀的原則。其(qi)中應(ying)(ying)急報警按(an)鈕的安裝位置(zhi)應(ying)(ying)考(kao)慮使用方便(bian)，避(bi)免誤操作。

5.6 安裝完成后的測試

終(zhong)端本(ben)體及附屬設備安裝(zhuang)就緒(xu)，應由專(zhuan)門(men)的(de)技(ji)術人員進行檢查，然后才能給終(zhong)端通電(dian)和(he)初始化設置(zhi)。完成以上(shang)安裝(zhuang)工作的(de)終(zhong)端應按照該產品的(de)使(shi)用說明書(shu)進行遠程測試，保(bao)證各項功能正常。

5.7 安(an)裝注意(yi)事項

1. 請確保購買的SIM卡符合通(tong)訊(xun)要求，并(bing)可以正常使用（若是(shi)(shi)GPRS方式，咨詢當地運營商是(shi)(shi)否開通(tong)SIM卡的GPRS功能(neng)和(he)APN是(shi)(shi)什么）中國大陸的中國移動(dong)APN是(shi)(shi)CMNET，若是(shi)(shi)專用卡，請提(ti)供專用的APN,中國聯通(tong)和(he)中國電信(xin)（CDMA）本終端不需設(she)置。

2. 接(jie)線(xian)(xian)時(shi)，不要將(jiang)線(xian)(xian)放在(zai)被擠壓或(huo)高溫(wen)的地方(fang)，同時(shi)也不能將(jiang)線(xian)(xian)拉(la)得(de)過直(zhi)，以免內(nei)部導線(xian)(xian)被拉(la)斷，終(zhong)端(duan)與(yu)汽車(che)線(xian)(xian)路(lu)的接(jie)頭(tou)一定(ding)要用絕緣膠布(bu)或(huo)者用膠護套(tao)包好，并用扎帶固(gu)定(ding)。

3. 確認所有設備的(de)接線正確后再接終端(duan)電源。切(qie)勿在終端(duan)上電的(de)情況下安裝或拆卸(xie)，如發現有遺漏線或誤(wu)接，請先切(qie)斷電源。

4. 車(che)載(zai)定位終端的安裝、維修(xiu)(xiu)均(jun)由本公司授權代理經銷商或(huo)當(dang)地售后點所屬專業維修(xiu)(xiu)人(ren)員負責。未經本公司許可，用戶不(bu)得(de)隨意拆裝或(huo)修(xiu)(xiu)理，否則造成的設備損(sun)壞不(bu)在產品保修(xiu)(xiu)范圍(wei)內。

5. 不要把(ba)GPS/BD天(tian)線接(jie)到終(zhong)端(duan)的(de)GSM/GPRS/CDMA接(jie)口上，也不要將GSM/GPRS/CDMA天(tian)線接(jie)到終(zhong)端(duan)的(de)GPS接(jie)口上，否則終(zhong)端(duan)不會正常工(gong)作(zuo)。

6. 車載定位(wei)終端是(shi)一個低功率的(de)無線發(fa)射(she)機(ji)和接收機(ji)，它在(zai)使用中接收并(bing)發(fa)送(song)射(she)頻信號(hao)。為(wei)了避免電磁干(gan)擾或(huo)配置不兼容，請您在(zai)貼有(you)通知的(de)場所按規定停(ting)止使用。

7. 請(qing)(qing)保持車載定位終(zhong)端的干燥，若發(fa)生浸(jin)水或淋濕等情(qing)況(kuang)，請(qing)(qing)立即與當地代理經銷(xiao)商或售后點聯系，在此之前請(qing)(qing)勿給本(ben)設備上電，否則造成的損失我司概不負責。

8. 衛星天線是用來接收衛星定位信號的，由于衛(wei)星(xing)不是地球的(de)(de)同(tong)步衛(wei)星(xing)，因此其相對車輛的(de)(de)位置是一直變動的(de)(de)。所(suo)以(yi)，在某一時段（對不同(tong)地區，這個(ge)時段不一樣(yang)），由于衛(wei)星(xing)的(de)(de)相對角度較小，容(rong)易受到車輛周圍(wei)的(de)(de)建筑等(deng)遮擋物的(de)(de)屏蔽(bi)作用(yong)影(ying)響，從(cong)而導致接(jie)收效(xiao)(xiao)果較差。一般(ban)來說，每個(ge)地區每天(tian)都(dou)會出(chu)現(xian)(xian)在同(tong)一時段的(de)(de)衛(wei)星(xing)定位效(xiao)(xiao)果較差的(de)(de)現(xian)(xian)象。

6 售后(hou)服務

1． 在產(chan)品(pin)的保修期(qi)間：自購買產(chan)品(pin)之日起產(chan)品(pin)出現故障(zhang)在3個月(yue)內(nei)包換，12個月(yue)內(nei)，公司將(jiang)免費維修；

2． 公司提供免費的在線式(shi)遠程(cheng)技術支持服務；

3． 以下(xia)情況不(bu)在保修之內，但公(gong)司提供(gong)維修服(fu)務，酌(zhuo)情收取成本費：

a) 因人(ren)為(wei)因素導致的損壞；

b) 因(yin)未按照本使用手冊(ce)要求而導致的損壞(huai)；

c) 因自(zi)然(ran)災害、雷擊等不可抗力因素(su)導致的損壞；

4． 為了(le)我們能夠(gou)提(ti)供更好的服(fu)務，請妥善保(bao)管《保(bao)修單(dan)》。